文/刘玲玲 摄/茅盛 11月6日，商务部决定对原产于美国的排气量在2.0L及以上进口小轿车和越野车发起“反倾销、反补贴”的双反调查，此举将导致中国市场上原产美国的多款车型全面涨价。虽然如此，在双反调查立案之前的一段时间，即在今年最后一个季度中，进口车仍将出现降价潮。

　　11月2日，中国进口汽车贸易有限公司发布了《中国进口汽车市场秋季报告》。该报告显示，中国进口汽车市场稳步增长，今年前三季度，全国进口乘用车上牌量为24.6万辆，同比增长16.9%。这样的数据在金融危机大环境之下，是众多国外厂商不曾预料到的。

　　此外，谁也未曾预估到，国内消费者对于进口车依然保持着强烈的热度，年初“进口量增速从30%滑落至-10%”的预测，使进口车企纷纷调低销量计划。据记者了解，奔驰进口车为了防止库存过大，在去年11月之前减少了1个月的进口量；宝马大中华 (配置 口碑) 区今年的销量预期下调了30%左右；雷克萨斯已开始减产，今年进口中国的目标量可能下调10%左右……多数进口车商均以保守的做法备战2009年的进口车市场。这使得进口车商在面对销售井喷时，根本来不及应对，进口车市中也出现了一车难求的局面，预定周期延长的现象屡屡出现。特别是在上海、北京等进口车的主战场，由于进口车6-7个月的到货周期，更是让不少消费者必须要等多半年才能提到车。

　　根据乘联会统计数据显示，1-10月，上海进口小客车(含轿车)销量12355，同比负增长6.65%。对此，一位从事进口车销售多年的业内人士告诉记者，经销商销售指标降低是进口车销量减少的原因之一。上海作为进口车销售主战场，由于基数大，出现负增长也属正常。

　　近日，售价399万的劳斯莱斯在上海一亮相即遭抢购，一天之内被订掉30余辆。如此强劲的购车热情，也让进口车市回暖迹象越来越明显。与此同时，记者在宝马、奥迪、雷克萨斯等展厅发现，准备购买进口车的消费者热度不减。此外，在进口SUV市场，宝马X6、奥迪Q5 2.0T越野版等车型甚至出现了加价现象。

　　对于目前的进口车市，各经销商纷纷预测，如能解决车辆调配的问题，年底沪上进口车销量极有可能与去年持平。此外，在厂家没有公布相关信息前，经销商都将正常经营，在近阶段进口的车辆未受到双反调查的影响前提下，在年底出现降价也是很有可能的。