上市，展厅“爆棚”

　　近日，雷克萨斯重庆和凌店异常地“拥挤”，展厅前十余个车位总是爆满，而展厅内供客户洽谈的坐椅总有处于“使用中”。这让记者想到了圣诞节的香港LV专卖店，不为打折，只为新品。全新GS450h和LS460L的同期登陆，让雷克萨斯和凌店热闹非凡。

　　在重庆和凌展厅记者发现，新上市的GS450h和LS460L两款新车，被安排在最醒目的展位。随着它们的改款，GS和LS系列也加入到了雷克萨斯引以为傲的G-BOOK智能副驾系统的服务中，但更让车迷们关注的是它们新款的升级。

　　油电混合 爆发超强动力

　　新上市的雷克萨斯GS450h是全球第一款应用了完全油电混合动力科技的前置后驱运动型豪华轿车，售价94.1万元，其配备额度3.5升V6汽油发动机与电动机双动力系统，可释放媲美V8发动机的卓越动力，0~100公里/小时加速仅需5.9秒。在安全方面，新款GS 450h配备了预碰撞安全系统(PCS)及自适应雷达巡航控制系统(ACC)。前排坐椅主动安全头枕和同级别中领先的10个SRS气囊。

　　奢侈豪华 演绎“与时俱进”

　　新款LS 460L在外观小改的同时，内饰更显奢华：向后倾斜45度、多方式按摩功能的后座电动躺椅；车顶9英寸3.0 VGA高画质可收放液晶屏幕；顶级19支扬声器的Mark Levinson音响系统及顶级 Mark Levinson音响系统所营造的后排视听娱乐系统。而带动如此奢华的内饰装备的动力是新款4.6升V8发动机，匹配的是8速手自一体智能电子控制自动变速系统，新款LS460L已经带领我们进入当今世界最前沿的汽车科技。

　　此外，在悬挂、转向等系统方面，新款LS460L都让我们见识到了当今豪华顶级轿车的先进科技的运用和给我们带来的“与时俱进”的感受。

　　2009年，世界范围的金融危机给雷克萨斯等豪华汽车品牌带来了不小的麻烦，但从2009年雷克萨斯车型的引进(先后引进包括了GS 450h、RX 350、RX 450h、IS 300C、ES 350、ES 240多达6款全新产品)，却让我们看到了它的“速度和品质”，以及对中国市场的重视。

　　现在中国的消费者更加懂车、懂享受、懂生活，那个只需做品牌和服务就能“大卖特卖”的年代已经过去。雷克萨斯仿佛敏锐地发现了这个信息，一直以服务牌和低调豪华为卖点取胜的雷克萨斯，渐渐引入高品质的产品来更加深度影响消费者，这样的行事给雷克萨斯带来了前所未有的号召力。在重庆，雷克萨斯的新品发布会总是人山人海特别热闹，而哪怕只是个新车到店都会引发汽博B区的“小堵”。雷克萨斯渐渐已经转型成为“技术派”，而与日俱增的号召力正逼近拥有百年历史的豪车竞品。

　　本报记者

　　周余霖