通用汽车9月美国市场销量下降45%

　　北京时间10月2日凌晨，通用汽车公司宣布，九月份美国市场的销量同比下降45%，由一年前的28.43万辆降至15万6673辆，其中轻型汽车销量的降幅也是45%，至15万5679辆。美国市场的轿车销售总量同比下滑42%，至6万8232辆。依据百分比降幅排名，凯迪拉克的销售状况最好，销量仅同比下降9%至1万1339辆，降幅最高的是即将关闭的土星部门的产品，该品牌汽车的销量同比重跌84%至 2993辆。通用销量最高的部门：雪佛兰的九月美国市场销量同比下降41%，至10万2538辆。

　　克莱斯勒9月美国销量下降42%

　　新浪财经讯 北京时间周四晚间消息，克莱斯勒公司宣布，9月份美国汽车销量下降42%，从去年同期的107,349辆降至62,197辆。

　　克莱斯勒品牌的销量下降61%，至9046辆；Jeep品牌销量下降19%，至17,287辆；道奇销量下降43%，至35,864辆。

　　轿车总销量下降43%，至17,806辆；卡车销量下降42%，至44,391辆。

　　福特9月美国销量同比下滑5.1%

　　新浪财经讯北京时间10月2日凌晨消息，据国外媒体昨日报道，福特汽车周四称，该公司9月份在美国汽车市场上的销售量同比下滑5.1%，结束了两个月以来的增长趋势，原因是在美国联邦政府的“旧车换现金”(Cash forClunkers)计划结束以后，汽车市场上的需求下滑，可能已经导致汽车出货量下跌至今年以来第二低的水平。

　　福特汽车周四发表声明称，9月份的轿车和轻卡(含沃尔沃品牌在内)的销售量为114655辆，较去年同期的120788辆下滑5.1%，跌幅高于分析师此前预期。

　　此前公布的一份分析师调查显示，根据接受调查的8名分析师的平均预期，美国汽车市场上9月份经季节调整后的年率销售量为930万辆。今年截至目前为止，仅有7、8两个月的年率销售量超过1000万辆。福特汽车和研究公司J.D. Power &Associates均册预测，今年全年美国汽车市场上的销售量将超过1000万辆。

　　通用汽车今天也公布报告称，其9月份在美国汽车市场上的销售量同比下滑45%，跌幅高于分析师预期；克莱斯勒集团的销售量同比下滑42%，本田汽车同比下滑20%，日产汽车则同比下滑7%。

　　在“旧车换现金”计划结束以后，汽车展厅的访问者人数很可能有所减少。截至8月底为止，汽车经销商的库存下降至24年以来的最低水平，致使消费者发现其选择余地缩窄，汽车制造商则不如以前那样希望以折扣价出售汽车。

　　根据这项计划，如果驾车者以每加仑里程18英里(约合每升里程6.4千米)或以下的旧车换取每加仑里程至少22英里(约合每升里程7.8千米)以上的新车，则将可获得3500美元的补贴；如果新车的每加仑里程较旧车高出10英里(约合16千米)，则驾车者将可获得4500美元的补贴。这项计划已经在8月24日宣告终结。

　　圣安东尼奥研究公司Frost & Sullivan的高级汽车业分析师斯蒂芬·思皮维(Stephen Spivey)称：“我们早就知道在‘旧车换现金’计划结束以后，汽车销售量将会大幅下滑，但预计10月份的销售量数据将从这一低点回弹。”

　　根据加利福尼亚州研究机构J.D. Power的预测，今年轻型汽车销售量将为1030万辆，明年则将为1150万辆。去年，美国轻型汽车的销售量为1320万辆，2000年到2007年之间的平均值则为1680万辆。(唐风)

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