在前不久闭幕的2009年齐鲁秋季车展上，海马汽车全车系共形成200余台的销售订单。借助车展的热潮之势，海马汽车还适时推出了海马金秋“喜福汇”——喜“欢动 (配置 图库 口碑 论坛) CVT1.6上市”，福“福美来超值版限期特价销售”。同时新海马3 (配置 图库 口碑 论坛) 推出5年10万公里保养的优惠活动，售后即时推出了“喜迎60周年华诞，畅想金秋假日”的答谢老客户活动，配合在工时及维修配件费用上面给予折扣优惠的条件下，提高了海马汽车客户的满意度。

　　另辟蹊径立足精品

　　一直以来，从低端产品出发，以突出的价格优势取得“量”的积累，再谋求质的提升，似乎是自主品牌发展的规律定式。而与其他自主品牌不同，海马选择了一条更为艰难的道路。用它自己的话来说就是“先做精、再做强、后做大”。简单的口号背后，隐藏的是海马独到的发展哲学：立足经典车型，致力于打造精品，走高起点的发展路线。

　　海马的这一发展战略，在其支柱车型——福美来的发展历史上得到了印证。作为海马旗下的支柱车型，它有着源自马自达的纯正血统：

　　1988年，海马汽车开始了与马自达长达15年的技术合作，2002年，海马汽车将享誉海外的马自达3 (配置 图库 口碑 论坛) 23车型，以福美来品牌引入中国，凭借时尚的外观和先进的马自达技术品质，福美来立即成为当年畅销家轿车之一。随后，福美来月产销量一直稳定在8000台左右，在04年一举突破10万辆大关，并与凯越 (配置 图库 口碑 论坛) 、伊兰特 (配置 图库 口碑 论坛) 构筑了“新三样”的中级市场格局。

　　7年来的持续热销使得福美来拥有了近50万的市场保有量，它也因此成为海马稳固市场的重磅车型，并在中级车家轿市场树立起经典家轿的形象。至今，一提起福美来，消费者都对其原装进口的发动机以及出色燃油经济性交口称赞。

　　狠抓质量精益求精

　　做经典、做精品不是自己说说而已。向来在媒体面前保持低调、默默耕耘的海马从来没有放松过对质量的管控。在海马汽车，几乎每个车间内都有关于E-NOVA-C(Enhanced New OverallVehicle-Customer)的标准说明及实施细则。它是马自达的全球质量规范标准。同时，海马汽车还有一套类似丰田精益生产方式的全员全过程质量控制及改善体系(ALL-FOR-QUALITY)。

　　更令人佩服的是海马对上游供应商产品质量的严格控制。海马汽车生产所涉及的配套厂商已达到120余家，为了对供货商资质进行客观公正的核查，海马汽车专门成立“配件采购委员会”，并组建高素质的供应商质量保证(SQA)队伍，对供应商的日常质量进行控制和监督，保证“将不合格配件发现在供货商环节，不让一个问题零件流入海马厂区”。

　　“从质变到量变，再到质变”正可谓一条名利双收的发展路线。它甚至让人惊讶：在海马汽车一贯低调、沉稳、扎实的表象下，隐藏着如此深谋远虑的智慧。福美来的成功，不仅佐证了海马汽车独到的发展战略和眼光，更为自主品牌提供了另一种“双赢”的发展模式。也许，有朝一日，自主品牌中也将出现像甲壳虫 (配置 图库 口碑) 一样畅销70载不衰的经典车型，让我们期待这一天早日到来。