近期有望上市  强势进军中级车市场

　　本报讯 9月16日，三菱全球战略车型LANCER EX蓝瑟翼神在福州东南汽车厂区下线，东南汽车本次一共发布了LANCER EX蓝瑟翼神1.8L与2.0L的5款车型。以“锐·力诞生”为主题的下线典礼，表明了东南汽车和三菱汽车强势合作进军中级车市场的信心，意味着LANCER EX蓝瑟翼神国产进程的实质性突破——三菱第九代LANCER车型在国内正式批量投产。

　　黄瑶  文/图

　　拥有中级车市场诸多“唯一” 

　　LANCER EX蓝瑟翼神源自EVO十代的技术平台，与LANCER EX sportback、Outlander等三菱知名车型同出一门，凝聚着三菱最新的设计理念和技术，也拥有中级车市场多个“唯一”：

　　首先，它是中级轿车市场唯一一款搭载原装进口发动机的车型，全系搭载三菱原装铝缸进口4B1系列1.8L/2.0L发动机，进排气同时采用MIVEC技术，可在任何转速范围内，调节气门正时达到最佳表现。

　　其次，带有6速运动模式CVT无级变速器，其独有的INVECS-III(智能型车辆电子控制系统)可自动学习、记忆驾驶者的行车习惯，根据路面坡度变化选择最佳的齿轮比，达到最佳引擎精准控制的境界。

　　第三，包括膝部安全气囊和侧气帘在内的全环绕七气囊缓冲系统，媲美B级车的全面安全防护。如高刚性“RISE”安全车体设计、EVO赛车底盘技术、大量超高强度板材的运用、驾驶席防夹设计、带预紧器和限力器的安全带等，另有AFS弯道辅助照明系统、ASC主动稳定控制系统、ABS+EBD等主动智能控制系统的装备，展现其注重人性化和主动安全的特质。

　　在下线典礼现场，东南汽车三菱品牌业务部的田边尚裕副总经理接过了LANCER EX蓝瑟翼神的钥匙，正式开启了它征战中国市场的序幕。三菱LANCER从1973年第一代车型问世以来，历经9代的车型变革，在全球拥有超过700万的用户。作为三菱LANCER系列车型的第九代产品，经过中日双方长达近一年的共同努力，LANCER EX蓝瑟翼神最终通过三菱全球标准的检验。

　　东南汽车董事长廉小强表示，LANCER EX蓝瑟翼神的国产下线，意味着东南汽车、三菱汽车双方合作升级，更意味着东南汽车在生产管理、制造工艺和零部件体系等方面获得了极大的提升。

　　定位运动型家轿  

　　LANCER EX蓝瑟翼神外观动感时尚，在借鉴喷气式飞机进气口形状设计的基础上，将三菱“鲨鱼嘴”家族前脸设计与梯形格栅完美结合，具有居高临下的视觉特性；高腰线的设计凸显轮廓分明的侧面曲线，极具力量的厚实感；修长的尾灯，大胆、性感的尾部造型，使整车绷紧了“跑”的神经。

　　车身长4570mm、宽1760mm、高1490mm，有效车内长度2030mm，黑色真皮包裹的多功能三幅式方向盘运动感十足；双筒式仪表盘展现个性化风格，全新的高刚性镁铝合金打造的换挡拨片闪烁光彩。雨量感应式雨刷可根据雨量自行调节，更有无钥匙启动、定速巡航、自动感应式头灯等高科技配备。