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运动挑战者--试驾东风本田思铂睿

http://www.sina.com.cn  2009年09月07日 23:33  北京晨报

  试驾东风本田思铂睿

  2009年,东风本田终于拿出了最新的一款产品,这款源于Acura TSX的运动款车型将向中高级车市场发起强有力挑战,东风本田还为它起了个很好的名字——思铂睿,并推出了“源于讴歌高于雅阁”的口号。

  挑战性的外观设计

  思铂睿运用了运动轿车的成熟设计手法,洗练的线条十分耐看,细长的鹰眼头灯表达出不少运动气息。修长的头灯一直延伸到后方翼子板,很符合如今本田的潮流,也对动感产生点睛之笔作用。自动可调的氙气前大灯具有自动清洗功能。三条镀铬宽条的进气格栅比车展展出的SR-9和TSX的造型都要漂亮。

  由于思铂睿并没有妥协去追求长轴距,所以它的侧面看上去要比同级别车紧凑很多。前后翼子板的棱线经过改良,看上去运动十足。沿车窗贯穿前后的腰线和车门低端的棱线都是本田车型的特点。门把手上的镀铬点缀得恰当好处,侧转向灯集成在后视镜上,前后车灯向边缘延伸的设计遥相呼应。17寸的五辐运动轮毂很漂亮,与其配备的是普利司通225/50R17轮胎。

  内部配置应有尽有

  金属着色的中控台面板很有科技感,驾驶者通过操控人车交互系统,可以实现导航、音响、电话控制等功能。内置的40G硬盘能够存储音乐、视频文件。中央液晶屏显示的菜单内容与下方的操作按钮都采用了汉化处理,结构也不复杂,操作简单易懂。

  包覆感极佳的座椅给予腰部两侧和肩部非常好的支撑,真皮的材质触感细腻,手握着三辐的运动方向盘,可以随时操作音响、定速巡航、蓝牙电话以及行车电脑按钮,让人油然而生一切尽在掌握的自信和满足感。不过,需要指出的是这款方向盘简直就是阿库拉TL方向盘的翻版,甚至亚光装饰的样式也如出一辙。

  既然定位高端,思铂睿就必然也必须要有高配置。DVD+HDD硬盘娱乐系统、NAVI导航、可视倒车系统等与雅阁基本相似。思铂睿还有自己的特色配置,驾驶座具备两组记忆功能。思铂睿音响系统支持AUX接入,10喇叭扬声器对声音还原非常不错。

  动力配备让人满意

  思铂睿搭载一具2.4升排量的发动机,可以输出133kw的最大功率以及225Nm的最大扭矩。熟悉本田车系的消费者应该都了解,这具直列四缸引擎算得上是本田车厂的主力型号,而思铂睿实际的动力表现虽然没有让人眼前一亮,并不意味着运动性能打了折扣。

  思铂睿变速器与阿库拉TL相同,是5速连续自动变速器。D挡与运动挡都能够通过拨片来介入动力输出的控制。在D挡上,拨片操作同样起效,用于超车或者下坡时增加引擎的牵引阻力。在不使用拨片后自动恢复自动换挡模式。而S挡需要通过拨片完成换挡,提供更为直接的操控感受。思铂睿前悬挂使用了双叉臂结构带横向稳定杆,后悬挂为多连杆结构带横向稳定杆,此外,通过减震器中油压的阻尼变化调整车身支撑力的双模减震系统,在行车的舒适性与运动性方面能够适时进行调节。晨报记者 沈欣

(编辑:新赟)
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