福田奥铃中卡12版国IV新品正式发布

　　日前，(第四届)福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛华中区域启动仪式在武汉举行，福田奥铃在启动仪式上重磅发布了奥铃中卡12版国IV新品，彰显奥铃品牌逐鹿华中抢占中高端中卡市场之决心，奥铃品牌也由此开启了中轻卡战略布局的新起点。

　　记者在现场了解到，奥铃中卡12版国IV新品是由福田汽车集成欧洲领先技术打造的国内中高端城际物流高效用车，在集欧洲康明斯发动机、奔驰技术加强型底盘、英国莲花技术优化车桥和2.2米宽体车身于一体的技术优势下，该产品不仅会在勒芒疆场披荆斩棘，助力勒芒赛手勇创佳绩，更会成为中卡用户的最优选择，推动中卡市场升级换代。奥铃中卡12版国IV新品的推出标志着奥铃品牌以高起点全面介入中卡市场，继续用行动实践技术革新，引领行业的发展趋势。

福田奥铃中卡12版国IV新品正式

　　四大卖点，广受中卡市场用户青睐

　　奥铃中卡12版国IV新品以高效、重载为特点，集合了欧美先进技术，打造“劲在动力”“大在承载”“悦在驾乘”“省在运营”四大核心竞争优势。

　　“劲在动力”大道无疆： 奥铃中卡12版国IV新品搭载了欧洲康明斯ISF3.8升发动机，这款创新机型是康明斯百年传奇动力产品的新生力量，它植根于康明斯百年技术积淀，由康明斯欧洲研发中心研发而成。康明斯ISF3.8电控发动机起步达到国IV排放标准，功率可达168马力，最大扭矩可达600牛猠，是同级别中动力最强、重量最轻、体积最小的发动机，不仅动力强劲，而且提速快，爬坡能力超强。

　　“大在承载”高效保障： 奥铃中卡12版国IV新品本着为用户带来更多赢利的造车理念，通过动力更强劲、更大载重等方式帮助用户实现“高效运营”。其货箱长度达6750mm、7750mm，宽度达2400，是目前市场上同类车型中货厢最大的车型，使该车的承载能力比其他车型高30%，其承载优势可谓首屈一指，为用户实现高效运营提供了有力的保障。

　　“悦在驾乘”宾至如归：由于城际物流用车的用户中长途运输较多，长途驾乘容易疲累，因此对驾乘的舒适性提出了更高的要求。奥铃中卡12版国IV新品通过车身加宽加高、轿车化内饰、液压弹簧座椅等一系列人性化细节配置，实现了如轿车般的舒适驾乘体验，让用户中长途运输过程中时刻感到舒心。该新品车身宽度达到2400mm，是同类产品中最宽的，宽大车身使得该车拥有更大的空间、更开阔的视野，确保了宽大、人性化的驾乘环境。配装的康明斯动力采用了后置齿轮室、浮雕式缸体等新技术应用，使得发动机噪音更低，比同类产品噪音低4-7个分贝，在驾乘舒适感方面明显优于同类产品。另外，该车采用新式仪表，增加发动机转速表、机油压力表、电压指示表等，功能更为全面，使车主更为轻松地监控各种工况下车辆状态；奥铃中卡12版国IV新品驾驶室的悬置系统还采用了专有技术，减振和隔噪效果更好，驾乘起来有轿车般的感受。

　　“省在运营”物超所值：奥铃中卡12版国IV新品保持了福田汽车产品一贯的品质可靠、驾驶安全等特点，技术先进、产品成熟。据介绍，该车搭载的康明斯ISF3.8升发动机具有低速高扭的特点，可有效控制整车油耗，比同类产品节油8%以上，加上底盘优化匹配等措施，比同类车型节油10%； ISF3.8发动机还成功通过了160万公里耐久性试验和“三高”极限试验，可靠性和耐久性卓越，平均大修里程超过50万公里，2万公里间隔保养。这些使得整车的运营成本大大低于竞争对手，一年下来燃油费及保养费用就可节省接近10000元。

　　绝对的优势使得奥铃中卡12版国IV新品一出世便在市场上占据着举足轻重的地位，在突出自身优势的同时，结合市场需求和消费动态，有效把握市场动向，以王者之气力克群雄，成为广受用户青睐的中卡新贵。

　　助力奥铃品牌跨越发展，促进中卡市场升级换代

　　自奥铃品牌诞生，其每款新品一经推出市场，旺销势头不断，深受行业及用户认可。2009年、2010年连续两年增长超过50%，2011年销量突破了6万台。并推出12版中卡车型，不仅完善了奥铃现有的产品结构，还将进一步提升奥铃品牌的价值内涵和品牌竞争力，由中高端轻卡市场向中卡市场跨越发展。

　　随着城际物流行业飞速发展，中长途运输的用户对高效载重及驾乘感受的需求也大幅提升，奥铃深刻洞悉消费者最新需求，加大产品研发力度，奥铃中卡12版国IV新品由此应市而生。该产品标志着奥铃品牌加快业务扩张的步伐，开始抢占城际物流用车市场，为奥铃成为中国中高端中卡领军品牌奠定更加坚实的基础。正如奥铃品牌总经理赵建民所言，奥铃中卡12版国IV新品体现了奥铃一贯以技术进步推动行业升级换代的品牌追求，它的推出将引导城际物流用车市场的升级换代。

　　集成欧洲领先技术的奥铃中卡12版国IV新品已经成为国内中卡用户关注度最高的升级换代中卡产品。驾雄风以御冥海，奥铃中卡12版国IV新品必将以王者姿态领驭城际物流新时代，成为中国中卡市场的新标杆。