成渝大巴票价有望破百

　　因“和谐号”“蓝箭号”动车开行引起的我省公路客运降价风暴仍在继续。昨日，五块石客运站对成达线公路客运实施新票价，从原来的176元调整到88元，降价首日成达线公路客运上座率由降价前的40%上升至90%左右。今日，成都汽车总站也将会同成渝大巴28家参营企业宣布降价方案。

　　降价一半上座率回升到90%

　　“实行新票价后，成达线班次也恢复到每天6班车。”据五块石客运站相关负责人介绍，“蓝箭号”开跑达成后，成达大巴客流量直线下滑，每天只能发送2班车，运送旅客只有40余人。

　　记者了解到，降价首日五块石客运站成达大巴共发送旅客200余人，所发送的6班车平均上座率达到了90%左右。“我们的期望值是通过降价等措施能挽回5%至10%的客流量，从今天的情况来看已经好于预期。”五块石客运站相关负责人透露，下一步还将根据客流的情况，出台优惠卡等一系列措施。

　　成渝大巴28家参营企业商定降价

　　昨日，记者从成都汽车总站了解到，成都、重庆两地市民关注的成渝大巴各参营企业已经商讨出新的营销方案，今日成都汽车总站将宣布新的降价方案。

　　记者了解到，从2006年开始至今，成渝大巴先后遭遇了铁路3次大挑战：2006年5月1日，成渝城际铁路开通，虽然运行时间与大巴车相当，但票价比大巴少一半。当年成渝大巴客流量较2005年同期下降近50%，由原来日均旅客5000人次左右降到3000人次左右。

　　2007年7月7日，成渝铁路再次提速，时间缩短为2—3小时。成渝大巴的日均客流量降至2000人次左右，车辆减少到100多辆。

　　今年随着和谐号动车组的开行，成渝大巴客源同比下降三至五成，客车上座率最低仅三成，营运面临生存考验。

　　“调价在所难免，目前成渝大巴28家参营企业已经进行了商讨并达成一致，新的票价已经确定，明日将正式对外公布。”重庆市道协一位负责人昨晚透露：“降价后，成渝大巴的价格将与”和谐号“动车价格大致相当。目前票价为116元的单层大巴则将比现在”和谐号“二等舱98元更便宜。”这意味着，今后成渝两地大巴价格将在百元以下。（本报记者 刘文藻 摄影 谢辉）

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　　11日起 赶火车时刻及线路有变

　　本报讯(记者 杨方毅)成都铁路局从11月11日0时起将实施新的列车运行图。记者昨日从成都铁路局获悉，新的列车运行图，对部分客车运行时刻、区段和等级进行了调整。而其中多项涉及成都站，由于新的列车运行图列车运行时刻、客运业务办理站有变化， 铁路部门为此提醒出行市民，注意车站公告，以免耽误行程。

　　运行区段车次变更多涉成都站

　　在变更列车运行区段4.5对中，全部与成都站有关。其中现杭州~重庆K529/32、K531/0次，运行区段将调整为杭州～成都，车次改为K529/32/29、K530/1/0次；现广州~内江K827/30/27/30、K829/8/9/8次运行区段也调整为广州～成都，车次不变；现宁波～成都1248/5/8/5、1246/7/6/7次运行区段则调整为宁波～重庆，运行经路调整为杭甬、沪昆、川黔线，车次则相应改为1248/5/8、1247/6/7次。此前，由成都发往重庆北的K9358/5、K9360/1次，其运行区段延伸到武隆，经由遂成、遂渝、渝怀线，车次也改为K9358/5、K9356/7次；由达州至成都的K9507次，也改为从万州发车至成都，经由达万、遂成、达成线，车次改为K9510/07次。

　　成达、成渝停运四对列车

　　由于成渝线“和谐号”动车、成达线“蓝箭号”动车开行，原成渝、成达线四对列车停运，分别为重庆北～成都K9356/7、K9362/59次；重庆北～武隆K9459/60次；成都～达州K9468/7次；成都～达州K9506/5次。

　　在将列车等级调整快速的6对中，涉及到汉口～成都1961/2次、北京西～重庆1389/90次、重庆～北京西1220/19次、太原～重庆北1725/6次、上海南～昆明1239/40次、西安～贵阳2334/5/7、2338/6/3次，车次也作了相应变更。

　　另外，部分列车经由线路也发生变化：

　　攀枝花～北京西K118/7次原经由成昆、宝成、阳安、西康、陇海、京广线，现经由成昆、遂成、达成、襄渝、焦柳、陇海、京广线；

　　沈阳北～成都K388/5、K386/7次因石家庄枢纽改造施工影响，由邢贡联络线改经衡水站运行；

　　南京西～成都K722/3/2/3、K724/1/4/1次原经由合宁、合武、襄渝、阳安、宝成线，现经由合宁、合武、襄渝、达成、遂成线；

　　成都～杭州1273/2、1271/4次原经由成渝、川黔、沪昆线，现经由成渝、内六、沪昆线。