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    3年前,吉利美人豹的诞生,填补了国产跑车的空白,继美人豹之后,又有多款自主品牌角力跑车市场,奇瑞M14、骏捷M3,包括美人豹后续替代车型“中国龙”等等;近期,比亚迪硬顶敞篷轿跑车F3也露面了;此外,像力帆、江淮等多家企业也打算在跑车的研发上下功夫……业内人士指出,自主品牌如此一哄而上是想借跑车来提升品牌形象。您又是怎么看待民企扎堆造“跑车”,是支持还是反对?请在下边发表您的见解:>>全文 [正方评论] [反方评论] [中立方评论]
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调查:
1.你赞成民企涉足造“跑车”吗?
赞成
不赞成
无所谓
2.你认为民企涉足造“跑车”主要是:
为提升品牌形象
中低端跑车市场潜力巨大
哗众取宠,扎堆跟风


3.你会购买自主品牌跑车吗?

不会
不确定
4.你最看好的自主品牌跑车是:
比亚迪硬顶敞篷跑车F8
华晨轿跑车M3谍照首次曝光
吉利美人豹
其他(请填写)

正方
中国汽车业需要跑车
    自主品牌造跑车是提升品牌形象、增强品牌文化内涵的重要砝码,跑车对提升企业影响力的贡献要远远高于普通车型。中国汽车不能没有跑车。
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反方
自主品牌造跑车时机不成熟
    跑车的制造成本又比较高,消费群体有限,即使有很大的利润空间,投资风险也会很大,所以汽车制造商不宜盲目跟风。
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中立
低端跑车也有市场
    汽车企业也需要有一个新的利润增长点,中低端跑车市场成为了潜力巨大的竞争盲点。同时也实现了更多跑车迷的跑车梦。
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