桑塔纳•浩纳 推荐1.6L自动风尚型/舒适型桑塔纳·浩纳车型介绍
◆外观大气稳重
桑塔纳·浩纳并没有直接照搬桑塔纳·尚纳（三厢车型）的外观，设计方面更多是吸收了朗行的经验。相比三厢车型，两厢车型的中网格栅、大灯以及前包围等车头细节都进行了细致调整，观感上更加运动时尚。
车尾和车身侧面的造型与朗行十分接近，中规中矩的设计实在找不出太多亮点，亦没有什么不足。
◆内饰简约实用
桑塔纳·浩纳车内的布局基本照搬三厢版设计，大众品牌家族传统带来了大气平整的用车感受。内饰做工依然时德系车型的严谨细致，但选材依然是硬邦邦的塑料。双圆盘仪表盘秉承了简洁、实用的原则，黑底白字加上中央的黑白行车电脑屏，尽管样式不新颖，但看着很舒服。三辐条方向盘也是家族最新样式，无论是手感还是质感都不错。
◆空间实用
桑塔纳·浩纳整车尺寸为4282/1706/1475mm，轴距为2603mm。180cm身高的体验者进入车内，前排头部空间尚有一拳，后排头部同样有一拳、腿部有一拳加四指的距离，整体表现不错。后排地板依然有较高的隆起，会对中间乘客舒适性产生一定影响。
正常状态下，行李厢拥有372升的容积，基本可以满足全车人的行李随车要求。全部放倒后排座椅，容积可以立马扩展为1255升的宽敞表现，实用与灵活表现超过上限版本。
◆搭载1.6L和1.4TSI发动机
桑塔纳·浩纳摒弃桑塔纳·尚纳上的1.4L发动机，直接采用了1.6L发动机，最大功率81kW，峰值扭矩158Nm，匹配5速手动和6速自动变速箱，这在当下来说，虽然算不上技术先进，但也符合主流的用车要求。1.4TSI发动机带来了更强的性能指标，96kW的最大功率与225Nm峰值扭矩结合，配合7速DSG双离合变速箱，带来了充沛顺畅的动力输出感受。
桑塔纳·浩纳底盘依然是前麦弗逊独立与后扭力梁非独立悬挂的组合，悬挂的设计有一定韧性，可以胜任一些激情的驾驶需要，但并不能满足太激烈的方式，电动方向助力指向性略显模糊，但是助力回馈力度比较一致，属于好开的类型。
◆竞争对手
与三厢版本桑塔纳·尚纳不同，桑塔纳·浩纳在两厢市场并无明显的竞争对手，毕竟它的定位要稍低于朗行，如果要说有的话，那么同一个平台的上海大众旗下的斯柯达昕动可以视为姊妹竞争车型。很显然，上海大众希望桑塔纳形成一个家族，依靠三厢和两厢车型的细致划分争取更多的市场份额。
总结：在朗逸和朗行的成功基础上，上海大众对于桑塔纳车型进行了细致划分，从而打造了今天的主角-- 桑塔纳·浩纳。这款两厢车型主要是针对喜欢时尚灵活的年轻消费群体，因而在空间、配置以及动力性能上并未投放超越同级车型的重磅举措。不可否认的是，桑塔纳·浩纳从目前来看是成功的，既避免了与朗行过多交集，又让桑塔纳的经典传奇多了一个新的里程碑。
具体到车型来看，我们认为拥有6速自动变速箱的1.6L版本桑塔纳·浩纳是其中的主力，而根据配置以及价格分析，标配的1.6L 自动风尚型以及高配的1.6L 自动舒适型更为符合多数人的用车诉求。当然，我们不否认1.6L自动豪华型配置上更为齐全，也对得起增加的价格部分，不过面对预算比较紧张的年轻消费群体，退而求其次的做法是现实的，毕竟代步3-5年之后，将来要选择的车型完全可以弥补当初的遗憾。
