宝马 X5
指导价:85.28-177.30万
优势:首次引入搭载3.0T的柴油动力车型
不足:没有7座版本
重点推荐:2014款 xDrive35i 领先型 (92.8万元)
推荐车型理由:新款的宝马X5均已搭载N55B30 3.0T发动机,X5 M则提供一款4.0T发动机。领先型作为X5整个车系的中配车型,实用配置也是应有尽有,如全系标配的主动和被动安全配置、全景天窗、电动尾门、GPS导航等等,比高配缺少的是夜视系统、空气悬架等锦上添花类型的配置。
◆外观识别度高
全新的家族式设计,让第三代宝马X5拥有了与宝马3系一样的“面部”基因,如出一辙的开眼角设计,让全新宝马X5更显气势,同时,双肾式的进气格栅也比老款X5更为扁平。尾部的设计风格依然是简约式的,不过更多圆滑曲条与圆角的应用让这款车的“臀部”更加丰满,另外,“L”型的带状LED光源也更加抢眼。
◆家族化内饰彰显豪华
相比老款车型,全新宝马X5采用了新的中控台造型设计,更加平滑的曲线设计使其看起来更加精致。另外,新车拥有包括白杨木和铝合金在内的多种内饰板材质供消费者选择,同时,七种不同的内饰配色可以更好的满足不同消费者的需求。
◆同级最长轴距
这款车的乘坐空间表现比较出色,无论在前排还是后排,都能可以宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位,此外车内的储物格比较多,日常使用方便。虽然后排腿部空间较上一代而言没有明显的变化,但也足够让后排乘客舒适受用。
◆提供3.0T和4.0T动力
这一代的宝马X5主打的是汽油版的3.0T直列6缸涡轮增压发动机匹配日臻成熟的ZF 8AT手自一体变速箱,其最大功率为225kW,最大扭矩400N•m,可以在保证强大动力的同时又兼顾了一定的燃油经济性。顶配车型拥有4.0T V8涡轮增压引擎,此外柴油版车型的引入也进一步的降低了价格门槛,让消费者有了更多的选择,同时出色的燃油经济性与强大的扭矩也提升了入门版车型的优势。
新X5的xDrive四驱系统是基于多片离合限滑差速器的全时四驱系统,它存在的更大意义是为了提高行驶稳定性,包括雨雪天气下的操控。在保证一如既往的精准转向的同时,全新宝马X5在悬挂的调校方面也下足了功夫,韧中偏柔的风格也成就了其良好的舒适性。
小结:内部代号为E53的宝马X5在2000年初正式被推出上市,作为宝马旗下的第一款SUV,宝马为其赋予了全新的命名SAV(SportsActivity Vehicle),开辟了运动型多功能SUV的先河。而发展到第三代的全新宝马X5已经较上一代有了更为激进的设计理念,识别度极高的外形以及强大的性能输出,都不妨碍它成为全路况SUV中的一员。