改款车_前进还是倒退_新浪汽车

北斗车谭

媒体记者做客新浪舌战上海滩

改款车指的是国内市场曾有过，经过市场上一段时间考验之后，生产厂家的设计修改再重新投放市场的车型。改款车到底是市场的前进还是技术的倒退？

现场PK

正方：改款车跟进潮流焕发生机

支持正方

蓝畔：有改款成功的例子，也有改款不成功的例子，过了这个阶段之后走向一个健康的方向，整体趋势是这样的。[全文]

孟京涛：还是变一变有好处的，有时候把头发改一改，换一换，车也是一样的，略微变一变，大家有一些新鲜感。[全文]

支持反方

反方：改款车没有技术含量换汤不换药

这种改款为了成本考虑，就做一些比如相应把尾灯或者是前大灯改一改，硬说这是一个全新的改款。[全文]

莫言清风：我们改款车年年都在改，每年都在改，你完全可以说它是一种形式，就是一种形式主义。[全文]

媒体VS博客交锋

3月，北方地区在经历了一场降温后，气温开始回升，汽车市场上，随着全新车型和更新换代的改款车型陆续出现，市场温度也开始逐渐升高。所谓全新车型，指的是在国内市场上从未出现过的车型，而改款车则指的是国内市场曾有过，经过市场上一段时间考验之后，经过生产厂家的设计修改，在外观、内饰甚至发动机等方面进行改动，再重新投放市场的车型。改款车到底是市场的前进还是技术的倒退？

博客正方：小改款适应国情市场何乐不为

评论员蓝畔：小改款让“老”车返老还童 一款车，从它诞生的那一天起，就一步步走向落后，需要一次又一次“输氧”。小改，是量变，大改是质变。一次又一次小改，让产品青春常驻，一次又一次大改，让品牌深入人心。[全文]

评论员铜车：改款车是“真理与国情”相结合的必然产物 改款车从来都是存在的，也应该有其广阔的市场空间，不应该成为车市的鸡肋，特别在国外引进车型占据绝对主导地位的中国。[全文]

媒体反方：改款车

《北京参考》刘世瑜：改款车莫要穿新鞋走老路 厂家在做好产品的同时，更要做好服务，改款前就应查找不足，在产品上寻求改进，改款后则应该本着务实的精神做好销售和服务，这样才能避免再次跌倒的危险。[全文]

《中国联合商报》改款车成市场“鸡肋”：在新车改观的背后，厂家配置走低、减配降本的痕迹似乎被有意无意的淡化了。虽然改款车可能在性能、配置方面有一些调整，能够赢得一部分消费者青睐，绕开价格战，但不能做到内外兼修，形同“鸡肋”。[全文]

今年三月份改款车分析

刚刚过去的3月，汽车市场很不平静，降价又一次成了人们议论最多的话题，一些企业就在降价之外想出了另一招———小改款，通过增加辅助配置而不加价的手段吸引消费者。在3月份，众多被称作“07款”的小改款车型的推出，是除降价之外被消费者关注的又一个市场行为。[全文]

改款车一览：07款君越、轩逸新春版、07款福克斯

07款君越：和在凯越上采用的降价策略不同，上海通用在通过推出小改款君越为这款产品注入新的竞争力。“增配不增价”行动包含了2.4L及3.0L的共5款产品。

改款车一览：07款马自达6、07款御翔、07款奥迪A4

07款马自达6：07款马自达6的上市很引人瞩目，但是只为2.0L豪华型增加配置的做法似乎令人有些失望，也许是马自达6的设计已经足够周全了吧。