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应对高油价时代 通用将出售悍马增资紧凑型轿车

http://www.sina.com.cn  2008年08月23日 10:23  上海证券报
应对高油价时代通用将出售悍马增资紧凑型轿车

  本报记者 吴琼

  为了应对高油价时代,通用汽车进一步展开了“断臂”行动。在屡次传出通用汽车拟出售悍马品牌后,这一消息终于为通用汽车所证实。目前,通用汽车已在准备相关招标文件。鉴于不少美国以外的企业对悍马品牌产生兴趣,一场跨国竞标悍马品牌案即将展开。

  与此同时,通用宣布将投资5亿余美元,在美国生产全新紧凑型轿车雪佛兰Cruze。

  今年6月,通用汽车表示:将对旗下的悍马品牌展开战略评估,不排除可能出售该品牌。此后的三个月内,不断传出中国、印度、俄罗斯的多家企业拟染指悍马品牌,但通用汽车一直未正式表明是否出售悍马品牌。8月22日,记者获悉:在多位潜在买家有意购买悍马品牌后,通用汽车正在准备出售悍马品牌的文件,但出售尚未开始。

  21日,通用汽车公司首席执行官里克·瓦格纳表示,在完成招标书后,通用汽车会立刻回复这些潜在买家。

  通用汽车出售悍马品牌源于两大原因:其一,通用汽车需要足够现金,以渡过目前的危机。2009年,通用汽车将通过资产出售融资40亿美元。其二,在高油价背景下,悍马品牌已经拖累了通用汽车的发展。悍马为军用越野车,自1991年海湾战争大民拳脚后,开始进军民用车领域。1999年,通和汽车收购了悍马品牌,并将其定位为高级豪华越野车。从2000年至2006年,悍马在美国快速发展:2000年,悍马在美国销量为875辆;2006年,悍马在美国销量超过7万辆。但2006年后,受困于高油价等因素,悍马销量急速下滑:2007年,悍马在美国共计销售5.598万辆,同比下降22%。2008年,悍马在美国继续呈现下降势头。

  此前,通用汽车总裁兼首席运营官韩德胜告诉上海证券报记者:“尽管从品牌影响力上看,悍马品牌在美国非常强大。但是由于燃料价格非常高,故从战略角度看,悍马品牌的未来发展对通用汽车来说的确是非常艰难、痛苦的一个决策过程。通用汽车会关注所有的可能性,比如全新的投资、重新调整这个品牌,或者部分或者完全出售这个品牌。如果有中国企业对这个品牌感兴趣,我们会持开放态度。”

  通用首席执行官里克·瓦格纳21日还宣布,通用汽车公司将投资5亿余美元,在美国生产全新紧凑型轿车雪佛兰Cruze。他在俄亥俄州克利夫兰附近的一家组装厂宣布了这一投资规模。这家工厂目前生产雪佛兰Cobalt和旁蒂克G5,今年6月通用宣布工厂经过改装,将生产新的雪佛兰Cruze紧凑型轿车。据悉,新的雪佛兰Cruze每百公里油耗为5.2升,计划今年10月亮相巴黎国际汽车展,明年首先在欧洲和亚洲上市,2010年下半年在美国上市。通用希望雪佛兰Cruze凭借其良好的燃油经济性,引领竞争激烈的紧凑型轿车市场。

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