本报记者 程远

　　“凯迪拉克品牌正处在具有历史意义的复兴与全球扩张计划中，我们的豪华产品矩阵正在不断上升，旨在挑战业界最高水准，我们的产品以其震撼人心的外观与性能为越来越多的人士所熟知。”凯迪拉克品牌总经理Jim Taylor对记者如是说。

　　尽管在北美以外的豪华车市场上，凯迪拉克还算不上主流品牌，但从2001年起，凯迪拉克品牌已相继推出13款全新车型，包括后轮驱动、全轮驱动、跑车、越野车型以及V系列高性能车系。内饰设计做了非常显著的变革，顺应了全球豪华车客户挑剔的品位与偏好，手工雕琢内饰正在成为凯迪拉克所有车型的内饰标准。V系列搭载的Northstar发动机均运用手工装配，并留有技师的签名。

　　细微之处显尊贵。由专业技师精选最优质材料，运用法式缝纫等传统技术精心剪裁、缝制与包裹的内饰，由内而外流露的点睛奢华设计，使凯迪拉克更具“钻石气质”。材质方面，包括新型皮质、铝制壳体、名贵木料，如Sapele Pommele，通常是用来制作名贵家具和顶级吉他的，在豪华轿车中也非常罕见。无疑，纯手工部件提升了凯迪拉克品牌的品质与豪华内涵，凯迪拉克的品牌声望在与日俱增，全球市场认可度不断上升。2006年欧洲市场上，凯迪拉克销量较上年增长28％，今年预计将是连续第四个销售增长年。北美以外市场的总体销量以40％以上的幅度增长。2007年全球市场上，凯迪拉克成长曲线在继续上扬。Jim Taylor说，无论现在还是将来，手工工艺都是凯迪拉克车型的一大重要元素，未来他们还将用更多的新品提升凯迪拉克的豪华风尚与工艺水准。

　　Jim Taylor表示，目前所做的一切才真正标志着凯迪拉克从原有的业务模式中彻底转型，首先也是最为重要的，是新车项目在启动之初就将全球客户的需求因素考虑在内，因此当新品推出时，就有能力在美国之外的市场取得成功。其次，正在打造一个公司历史上前所未有的极为强大的销售服务网络。第三，正与一群洞悉本地市场又充分了解凯迪拉克的豪华定位的经销伙伴合作。“简言之，我们正在以全球豪华品牌应有的方式全方位接触全球市场”。

　　在讲到凯迪拉克全球市场扩张战略时，Jim Taylor说，凯迪拉克的三大传承目标是：打造卓越的产品；构筑令人向往的品牌形象；带给客户至尊体验的销售网络。在欧洲是完善经销商网络，到2010年经销商要由目前的165家发展到200家。2007年与2008年继续扩大产品线在拉美、非洲和中东地区，最大的市场是中东，今年前三个季度，凯迪拉克在中东的销量较去年同期增长了35％。中国市场是亚太市场中最大的一块，2004年凯迪拉克登陆中国，此后销售稳步成长，在新版凯迪拉克SLS带动下，今年目前销量达到4992辆，比去年同期增长128.6％。韩国也已发展成为潜力不凡的新兴市场，成长势头显著。2007年1~9月亚太地区销量达到5574辆，增幅达98.4％。

　　Jim Taylor先生还透露，2009款未来的凯迪拉克CTS还将配置2．9升V6 250马力全新柴油发动机，他说，搭载了双模混合动力技术的Escalade以后，燃油经济性提升50％。在最近对全尺寸雪佛兰TAHOESUV的一次测评中，取得了百公里耗油6．9公升的成绩。

　　Jim Taylor最后说：“凯迪拉克经历了历史性的复兴，在全系列产品中，CTS的地位始终举足轻重。CTS创造了新的设计潮流，在诸多赛车比赛中摘得桂冠，销售量超出预期。全新2008凯迪拉克CTS象征了品牌复兴的两大趋势：创新的科技与精湛的工艺，体现为时尚现代的气质特征，同时又不失优雅。它的下一篇章一定会更加激动人心。”