“你进入一辆公交车，如果只需要迈一步，就是一级踏步车；要上两级台阶，便是二级踏步车。有的车还有三级、四级踏步。”金龙联合汽车工业（苏州）有限公司技术中心的李新峰，形象地向记者解释了一级踏步和二级踏步的区别。

　　“一级踏步高度，指车辆第一级台阶的离地高度。按照行业标准，第一级踏步离地高度应该在360～400毫米。”建设部科技委城市车辆专家委员会总工程师顾建国告诉记者，现在采用一级踏步的主要有低地板、低入口两种客车。低地板（low floor）城市公交客车，即车厢内地板均为一级踏步的城市公交客车，“整个车的地板跟第一级踏步的高度是一致的，乘客迈进去之后不用再上台阶了。”低入口（low entry）城市公交客车，即前乘客门至中乘客门后立柱的地板形成一个没有台阶的单一平面区域，到达此区域的乘客门至少有一个是一级踏步（铰接式客车为前铰接段，双层客车为下层车厢）的城市公交客车，“乘客进入公交车只需踏一步，但车厢尾部仍有台阶。”刘成芳