“自主品牌广东跑不快？”半年前，在车市走一圈，你会留下这样的印象。然而，半年过去，自主品牌在广东可谓翻身。

　　销量全线飘红

　　“2005年奇瑞汽车华南地区的销量让人不是很满意，去年奇瑞总销量为189158辆，其中华南区只卖出了2万辆，在这2万辆的销量里，旗云占了将近50%的份额！”半年前，本报记者采访时，奇瑞汽车公司负责人向记者大吐苦水。

　　半年过去，人面依旧，不同的是，桃花开始笑春风了。“今年上半年，我们店里的新旗云的销量平均每个月有200多台”，上汽奇瑞保新特约销售店林钜生董事副总经理告诉记者，“相当不错！”林称，销量火爆的时候，旗云甚至需要排队。“下了订单发不了货，连厂家也没有想到卖得这么火。去年像这个时候，一个月只能卖100来台。预计今年保新能卖2000多台，比去年翻一番，”林钜生笑言。

　　“去年吉利汽车总销量为149969辆，在广东仅售出了不足7000辆！”半年前，吉利汽车华南区的某负责人向记者透露。半年后，当记者再度走访，同时代理吉利和华普的经销商广州铭智副总经理黄志坚告诉记者，吉利上半年平均每月销量60-70台。“我们是从今年1月份代理这个品牌，销量一直上升。每个月都能比上个月多卖个十来台。”黄同时透露，自主品牌华普的销量也不错。“目前华普海域每个月的销量能达到40-50台，今年的销量目标是500多台。”

图为华晨骏捷

　　中华车排队提车

　　和往年的自主品牌不一样，今年车市上，华晨骏捷、比亚迪F3、奇瑞A5这三款新近上市的民族品牌新车锁住了不少人的目光。10万元能买什么的车？而且是中级车？如果在三年前，这个想法可能被耻笑为痴人说梦。而现在，自主品牌改写了车市的中级车价位。

　　来自厂家的数字显示，目前骏捷在全国的订单已经超过2万辆，奇瑞A5则号称上市仅三个月就接订单超过2000辆。在广东地区，以中华车为例，华晨骏捷自3月18日下线后，由于外型酷似宝马，而价格令人惊喜，一直是热点车型。目前在广州，骏捷的订单稳定在300多台，从这个月起，骏捷开始有现车供应，但车主少则得等上一个半月，多则要等上3个多月才能拿到现车。

　　不仅骏捷热销，“中华全部品牌都没有现车，车主买车都要等”，广物华旭销售店相关负责人告诉记者。广物汽贸另一位负责人则这样向本报描述中华的热销场面：今年1月份尊驰降价后，1-4月平均每个月能卖出100多台，而去年1个月只能卖个二三十台。“中华阁瑞斯也卖得非常火。让人想不到！”该人士称，去年全年广东地区阁瑞斯的实际销量（包括深圳、东莞）是1000多辆，但今年的销量任务是1万台。目前阁瑞斯广州每个月能卖100多台，全省能卖200来台。“中华品牌去年在广东（不含深圳、东莞）的销量是6000多辆，预计今年有望冲破8000辆。”该负责人充满信心。

　　声音：同价位自主品牌含金量更高

　　广物华旭相关负责人：尊驰今年卖得火，主要是因为价格。今年1月尊驰降价三四万元后，车子就一直非常好卖。自主品牌开始和“洋牌子”竞争没有优势，这时要靠价格吸引人，等到质量为大家认识，才能建立口碑。

　　保新特约销售店副总经理林钜生：为什么广州人对待自主品牌开始态度转变？其一，价格便宜。其二，功能齐全。其三，售后做得不错。其四，配件便宜。就像家电、手机一样，国人心中都有一份强烈的民族情怀，只要自主品牌过得了质量、价格两关，在同样条件的选择下，自主品牌还是首选。此外，同一价位的自主品牌“含金量”要比洋牌子更高。

　　华普经销商广州铭智副总经理黄志坚：以前很多人不关注自主品牌车，现在看车的人要比以前多，对自主品牌动心的人比较多。除了价格原因，自主品牌的质量在提升是很大原因。

　　数字：自主品牌车销量首超合资车

　　本报讯 早在今年3月份，全国乘用车市场信息联席会的统计数据显示：今年前两个月，奇瑞在总销量上超越一汽－大众，在车型上奇瑞QQ和新旗云超过了帕萨特和桑塔纳；而名不见经传的比亚迪F3也在销量上超过了有日本血统的福美来。到今年4月份，相关数据显示，国产奇瑞以当月销售3.19万辆的业绩首次杀入中国轿车企业第四名的位置。吉利也表示，4月份共销售汽车17356辆，这也是吉利自去年8月份以来连续第九个月销量过万。（李青）

　　■记者手记

　　民族车“粉丝”阵营壮大

　　几年前，自主品牌几乎是质量差、服务落后的代名词，甚至当吉利进入汽车行业的时候，还曾掀起了吉利能否活5年的讨论。现在，随着各路自主品牌落地开花，广东车主看待自主品牌的眼光也在发生改变。

　　家住番禺的王先生一直希望有部车代步上班。数轮比较下，王先生最终相中了上市不久的骏捷。“10万出头，这么大一部车。值”！王先生说。

　　事实上，随着自主品牌的壮大，对自主品牌“买账”的人群越来越多。“以前旗云销售人群主要是驾校和中小企业主，今年最明显的感觉是，用户群在不断扩宽，外企员工、教师、公务员、科技人员都开始成为旗云车主”，保新特约销售店林总说。“今年，一家德国外企伍尔特公司一下子就买走了100多台旗云。”（记者李青）