在2006年1月19日力帆520全球同步上市发布会上，重庆力帆汽车销售公司总经理胡祺先生首次正式向外界公布了力帆520精英型的价格为77777元。根据细分市场配置及价格的不同，力帆首款新车520共分为精英型、舒适型和豪华型三款。在公布精英型价格后，力帆520将继续推出80877元舒适型和86877元豪华型。力帆520价格一经公布以后，来自各界的声音褒贬不一，有说价格超过了预期猜想偏高，有说该价格物有所值。那么，520的性价比究竟如何？

　　综观现今的国内车市，在价格相妨排量又同为1.6L的组别中我们在市场中很容易的就能找来十几二十个竞争车型，如千里马、爱丽舍、旗云、比亚迪F3等。因为1.6L的排量在国内市场中被称为“黄金排量”(既有很好的经济性又有良好的动力输出)，而在此价格段又是竞争最残酷和敏感的，只要有一家厂商稍微有降价的风吹草动，其它的厂商就会立马跟进，固守自己的市场。我们从几个方面来看520的性价比优势。

　　有人曾说发动机是一辆汽车的心脏，也是汽车的灵魂所在，对一辆汽车来说就是体现其核心价值的表现，因此力帆520最初在发动机的选择上就非常谨慎，通过多次组织技术专家进行相关的比对和论证，为使力帆520很快就进入国内主流市场，所以最终才选定了性能出众的“TRITEC”。我们通过查询比较各厂家的技术参数得知，只有力帆520装备了原装进口的TRITEC发动机。请不要小瞧这款发动机，要知道宝马MINI的心脏也是这款发动机，该款发动机最大功率为85千瓦，0—100公里急加速时间仅用10.5秒就能做到，要不是厂家出于安全因素的考虑刻意对其进行了相关的调校，TRITEC爆发的动力输出最高每小时可以达到200公里以上。我们比较了1.6L组里几款车的输出功率，除了力帆520以外，功率最大的自由舰是78.7KW，功率最小的爱丽舍只有64KW， 因此搭载在力帆520上面源自宝马技术的TRITEC当之无愧的成为同级国产车中的“动力之王”。该款发动机在拥有出众性能的同时，在经济性方面(油耗)的表现也同样令人刮目相看，据厂家提供的数据来看，力帆520在60公里等速行驶状态下的油耗仅为4.3L，90公里等速行驶状态下也仅为5.64L。正是因为有TRITEC系出名门的贵族血统，所以才注定了力帆520在此方面有较强的比较优势，和竞争对手拉开了距离。

　　体现安全方面的配置，主动安全配置大多数经济型轿车都逐步在完善。被动安全方面的配置，厂家根据成本因素会有不同考虑。碰撞自动开启门锁，力帆520、爱丽舍、菱帅、F3有该项装置。厂家主要考虑汽车在发生事故后能自动开启门锁，为逃生赢得宝贵的时间。带中间隔膜的大角度前风玻璃，在千里马、爱丽舍、旗云、自由舰、F3上面就没有。该装置有效阻隔有害射线。事故发生后，能粘连破碎的玻璃不会造成二次伤害。为了保护水箱，力帆520、菱帅、自由舰都安装了水箱保护梁。为了减轻司机驾驶疲劳程度，力帆520和爱丽舍加装了电子油门。安全带未系警示和车门未关警示装置也只有力帆520和旗云有此配置。后视镜转向灯只有力帆520有此配置。

　　在舒适性和便利性配置方面，后排中间扶手也只在力帆520和F3上面见到。车内开启后备箱力帆520、海域303、自由舰、F3都有该装置，千里马是遥控开启。力帆520和千里马都安装了防盗遥控锁。

　　在力帆520舒适型和豪华型上特别装备了负离子发生器，这是一个对改善新车室内空气和抑制车内污染(车内装饰材料中的甲醛)的有效措施及手段，对人体健康极为有益。同级车甚至大多数中级车都没有该项配置。

　　在中级车上见到的蜂鸣可视彩色倒车雷达和车载DVD音响系统也能够在力帆520豪华配置上看得到。而其它品牌还没有推出这些高端配置。

　　看得出，初入轿车行业的力帆是想以丰富的配置取悦现今以配置来衡量价值的买家。

　　安全性方面，力帆520采用的是“笼”式车身设计，在车身两侧(门)多处加强防撞钢梁，这样做的好处就在于尽量在提高整车的被动安全性，从而起到保护乘员的安全。力帆520的另外一项保障安全的有效措施就是采用加厚的车身钢板。我们从厂家提供的资料中了解到，用于铸造力帆520整车的钢材来自于宝钢的优质钢板，车身钢板厚度达到了同级别轿车制造中最高的0.8mm—1.2mm厚度，而其它车型的车身钢板厚度多为0.6mm—0.8mm，从车身钢板的厚度和安全性上来讲，力帆520在此方面的优势不言而明。

　　力帆乘用车公司所有厂房及生产线均由曾为海南马自达、一汽奥迪、东南汽车提供服务的长春九院设计，设备采购来自世界各地。为有效实施自主研发战略，力帆汽车采用创新方式组建研发团队，从全球范围整合技术资源，引进国际汽车界高级人才。聘任国际领先厂商——克莱斯勒原技术高管王德伦博士加盟担纲力帆研发团队，并从克莱斯勒引入近30名技术骨干；同时从国内各大车厂引入百多人，搭建基本研发团队。力帆开门造车，与上海同济大学、重庆大学、重庆汽车学院、长春第九设计院、英国D＆P公司，美国MSC公司、西门子公司、德尔顿公司开展全方位的技术合作。另外，力帆520经过了国家有关检测机构的苛刻测试，包括所有的耐用性及极限实验，在碰撞性测试中，力帆520一次性就成功通过，力帆520的安全品质由此可见一斑。正是基于开门造车全球合作伙伴的强大保障，因此，力帆520在技术、品质及可靠性方面的实力无庸质疑。

　　综合力帆520在配置、技术、性能方面的表现来看，因此力帆520有足够的底气来支撑它的价格，何况力帆520的价格同竞争对手相比较，其优势还是十分明显的，就记者个人看来，力帆520叫板合资品牌也并非没有可能。在自主品牌异军突起的今天，我们有足够的理由关注像力帆这样新起的民营企业，关注力帆520。