春节的烟花已经逝去，2003年国内汽车行业的竞争大幕正在拉开。在此之前，各制造商今年的商战策略早已浮出水面。商家们正各祭法宝，准备狂切今年车市这块美味的蛋糕———2003年的中国车市注定将是风卷龙腾的一年。

　　上海大众

　　上海大众2002年的产销量突破30万辆，在国内轿车企业中遥遥领先。新年初临，上汽集团副总裁、上海大众董事总经理陈志鑫就已提出了新年要求：“保持领先的市场占有率！”

　　今年上海大众将向40万辆销售目标挺进，并以此为基础，到2007年实现年产能75万辆、年生产60万辆的目标。同时公司今年还将加速自主开发能力的建设，“完成一批重大项目的可行性研究和项目启动”。新车型上，上海大众制定了“生产一代、开发二代、规划三代”的计划，桑塔纳、帕萨特和波罗三大平台都会有新品上市，并争取实现轿车整车批量出口。

　　一汽大众

　　去年一汽大众销售量突破20万辆，同比增长66.4%，市场占有率达到18.2%。

　　新年伊始，公司总经理秦焕明就号召全体员工：“积聚实力迎接挑战”。今年一汽大众将力争“大幅提高年产销水平”，“大大超过国内轿车增长的平均水平”，但遗憾的是未透露具体预计数字。另外已经明确的一个信息是，从今年开始，一汽大众将“通过3年多的时间，使产销规模、产品水平、制造水平在现有基础上实现跳跃式发展”。同时，奥迪和大众两个品牌都将在今年内推出新品。

　　上海通用

　　2002年上海通用汽车共销售车辆11万多辆，销量和市场份额均跻身中国轿车业前三甲。

　　新年中，上海通用总经理陈虹用“以创新精神整合国际国内资源”来要求企业。继君威之后，他们还会在今年推出一款中档轿车，以填补君威和赛欧之间的空白。上海通用也没有提供具体的年产销预计数字，只是表示2003年汽车市场预期会有20%的增长，上海通用汽车的市场增长率一定会超过这个平均水平。另从公司有关人士处获悉，出口10万台V6发动机将成为上海通用今年重点扶持的项目。

　　神龙汽车

　　去年神龙公司实现汽车生产84378辆、销售85088辆，同时实现了利润同比翻番。

　　神龙公司总经理刘卫东确定的2003年目标是：打造“中国家轿第一品牌”。今年已经被公司确立为“质量用户年”，管理、经营、产品和服务等各方面的质量和用户满意度将被空前重视。

　　神龙公司未透露今年的具体产销目标，但表示从今年开始到2006年，将力争将年销售规模从现在的10万辆提升到25万辆。公司高层人士称，2003年的起步因此变得特别重要。

　　广州本田

　　2002年广州本田完成了5.9万辆的产销目标，销售收入137.32亿元，利税合计50亿元。

　　公司执行副总经理曾庆洪为2003年提出的总战略仍然是：“少投入、快产出、滚动发展。”今年广州本田计划产销汽车11万辆，销售收入预计将达206亿元。新车型除已经上市的新一代雅阁轿车，还将在年中推出一款汇集Honda最新技术的小型轿车。

　　今年广州本田还将拓展、完善售后服务体系，全国现有140家四位一体销售服务店要上新台阶，并将新建60家。同时公司还将在华东地区建立商务中心，及时保证和满足华东市场的零部件供应。

　　天津丰田

　　天津丰田威驰自去年10月上市以来，截止到年底已接到订单10000张。

　　公司原定的2003年产销量为3万辆，但由于市场火爆，这个数字已经被提升到5万辆。另外公司在全国的三位一体经销商数量为50家，到目前为止，还没有任何消息表明会提升其数量。对于2003年的设想，有公司管理人士表示，“将会视市场变化而定”。

　　长安福特

　　该公司今年1月18日才有产品下线，到目前为止，全国陆续开业的10家经销商共接到订单2000多张。长安福特没有明确表示今年的产销量将会是多少，看来将会根据市场变化决定产量。

　　但公司同时表示，今年他们会把主要精力投放在经销网络铺设上，将保证全国长安福特经销商一成立即具备世界一流的汽车销售与服务水平，让国内消费者享受到“与世界同步的购买及售后服务至尊体验”。

　　北京现代

　　公司推出的索纳塔车型去年年底才上市，今年的销售目标是5万辆，并为2005年产销15万辆的目标奠下基础。另外2003年北京现代还要完善销售渠道和服务售后网络，至3月底，公司在全国的特约经销店将达到30多家，年底这个数字会上升到100家。

　　南京菲亚特

　　去年南京菲亚特生产汽车23968辆，销售量达23674辆，实现销售收入23亿元。

　　公司苏同昌总经理为企业制定的新年目标是：“再掀高科技革命风暴”。2003年，南京菲亚特将力争产销汽车5.5万辆，实现销售收入55亿元，在整个南汽集团10万辆产销目标中将占据半壁江山。为此，公司今年要进一步扩大现有产能，同时还将推出若干新品。据透露，“即将推出的新车型将导入全球最尖端的车用科技”。

　　风神公司

　　2002年公司销售NISSAN蓝鸟轿车41059辆，销售收入达91.96亿元。

　　2003年将是风神最重服务的一年，公司新提出的承诺包括：费用安心，未经用户同意的维修项目及费用，用户可以拒绝付费；维修安心，保证一次修好；服务安心，车辆维修完成交车前，实施车内车外清洁，提供优质、舒适的休息环境；修后关心，车辆完成维修并交车三日后，全国各专营店将给予用户电话关怀，并了解使用情况。

　　华晨中华

　　这又是一家才参与国内汽车市场竞争不久的公司，去年金杯海狮全年共销售65138辆，中华轿车上市4个月，销出8816辆。2003年，华晨没有透露今年的具体产销预算数字，但肯定说将把主要精力放在新产品推出方面。据公司总经理苏强透露，华晨今年将陆续推出中华2.4升手动档、2.0升自动档、内饰改进型和2.4升自动档等新品，金杯海狮将推出前脸后尾换型的新产品，同时高档商务车格瑞斯同样会发布新品。另外众所瞩目的“中国造宝马”也将在今年年底进入市场。

　　上汽奇瑞

　　奇瑞在2002年完成了产销5万辆轿车的预定目标。新年里，公司把产销任务定到了翻番的10万辆，今年将陆续推出三款新车，并以此为基础形成三个发展平台，结束以一款车打天下的局面。其中一款是以现有A11为基础的全面改进车型，另两款则分别是SUV和紧凑型轿车，将在4月上海国际车展上首次亮相。

　　另外奇瑞将2003年定为品牌年，力争大幅提升用户满意度和品牌知名度。

　　东风悦达起亚

　　去年是东风悦达起亚大变革的一年，新的合资公司成立，全国60家4S专营店已经建立，并实现了全年产销超过2万辆。

　　今年东风悦达起亚有三大目标：一是推出新车，近期内“千里马1.6 L灵骏型”就将隆重上市，性能将有大幅提升；二是把全年产销目标定在50000辆；三是进一步整和销售网络，全国销售区域设置，数量将由5个增加到10个，进一步促进销售工作顺畅进行。

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　　豪言与雄心

　　这是本刊搜集国内汽车公司新年计划时得到的“副产品”。在各公司陈述今年战略方案的材料中，不乏充满豪情意气的言辞，从中不难看出各公司2003年志在必得的雄心。

　　上海大众：2003年，上海大众迎来了千载难逢的战略发展机遇，新一轮大发展的时机已来临！

　　一汽大众：有“驾驶者之车”美誉的宝来上市第一年就被众多用户所喜爱，在新的一年中，仍将继续为中国汽车工业吹来亚德里亚海清新的海风！作为国产高档轿车旗舰的奥迪A6地位已经日益稳固，精彩的业绩已经提升了一汽大众在中国汽车生产厂中的地位！在2003年新品迭出的普及型轿车群中，捷达仍将独领风骚！

　　上海通用：不论是对2002年的总结还是对2003年的展望，都可以引用公司对君威品牌理念的诠释：创新思进，充满激情；胸罗万象，荣辱不惊！

　　神龙汽车：“家轿还是富康好，现代精致爱丽舍，个性时尚毕加索”，我们的三大品牌形象已深入人心！2003年神龙公司将始终保持清醒的头脑、旺盛的斗志、百倍的努力，变压力为动力，卧薪尝胆、与时俱进，全面推进各项工作。

　　上汽奇瑞：励精图治，厚积薄发———两年发展之后的奇瑞不论在管理上、品牌上、产品质量上、服务上都取得了令人瞩目的成就！相信奇瑞必将在2003年里演绎更加出色的乐章！

　　南京菲亚特：在2003年里，我们要围绕品牌文化采取营销攻略，要高举文化营销的大旗，给消费者带来充满意大利风情的时尚品牌元素！在中国入世后的第二个年头，南京菲亚特将再度率先掀起高科技革命风暴！

　　风神蓝鸟：风神“感心服务”是心灵之间的交流！风神公司将引领服务销售时代！风神公司几乎没有投入，光靠资本运作高速发展两年多，这在中国汽车史上是史无前例的！风神汽车在去年相当长的一段时间内库存为零，再次书写了中国汽车发展史上的新纪录！

　　东风悦达起亚：2003年，公司新推出的“龙卷风计划”，必能借“龙卷风”“争速”、“造势”、“聚能”、“超越”之寓意，快速提升东风悦达起亚营销系统的战斗力！

　　长安福特：我们要把世界一流的汽车销售与服务带给中国消费者！这意味着消费者将享受到与世界同步的购买及售后服务的至尊体验！我们与经销商广泛的合作及其力度，带给经销商的将不仅仅是销售的热情，更是长期合作与发展的信心！随着更多经销商的开业，福特嘉年华的热销必将进入白热化的阶段！(作者：吴乐懿)