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原创新一代宝马X1正式发布 约合23.8万元起

http://auto.sina.com.cn  2015年06月03日 09:08  新浪汽车   字号:
新一代宝马X1正式发布新一代宝马X1正式发布

  新浪汽车讯 第二代宝马X1于日前正式发布,这款全新SUV将在9月开幕的法兰克福国际车展全球首发。新车将于今年秋季在英国上市。

  这款以奥迪Q3为对手的全新车型经过全面的重新设计,采用宝马的UKL平台打造,与2系Active Tourer及Gran Tourer共平台。

BMW X1 02 BMW X1 02
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  第一代X1的纵置发动机布局被节省空间的横置布局取代,这将为新款X1提供更大的内饰空间,同时安全性也将得到提升。低端车型还将配备前驱系统,取代旧款X1的后驱系统。

  新款X1的外形相比旧款车型更加粗犷。新车采用更加大胆醒目的前脸设计,配以富有棱角的前大灯、LED日行灯、圆形的雾灯、轮廓鲜明的引擎盖和突出的前轮拱,门槛板上增加黑色塑料覆层,离地间距也增大。

新一代宝马X1正式发布新一代宝马X1正式发布

  UKL平台的采用允许宝马设计团队为X1赋予比旧款车型明显缩短的引擎盖和更长的车顶轮廓线。新款X1保留了旧款车型的五门布局,后车门更大,后排乘客上下车将更加方便。

  新款X1相比前一代车型缩短36毫米,加宽21毫米,加高53毫米,车身长宽高分别为4439毫米、1821毫米和1598毫米。轴距加长90毫米,使得后排膝部空间增大37毫米,后排座椅可倾斜滑动。行李箱空间也增大85升,达到505升,后排座椅折叠放倒时容积将增大至1550升。后排座椅只需按下一个按钮就可电动折叠放到,这是X1首次提供这一配置。作为选装配置,其前排座椅靠背也可折叠放下。

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  虽然新车将继续采用五座布局,但新款X1的座椅布置略有变化,这得益于新车的横置发动机布局。相比第一代车型,新款X1的前排座椅增高36毫米,后排座椅则增高64毫米。

  新款X1入门sDrive 18d车型的重量相比前一代车型减轻135千克,降至1430千克。这是由于车身主结构中更多地采用热成型高强度钢材和铝合金,前舱壁和B柱采用特制的,并采用铝合金引擎盖。

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  悬挂方面,和2系Gran Tourer一样,新款X1采用麦弗逊式前悬挂和多连杆式后悬挂,并配备电动机械式速度敏感Servotronic转向系统。该系统在车子在市区低速行驶时能够提供更轻的重量以提升操控性,而在公路上高速行驶时将提供更坚实的感觉,以提升稳定性。

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  新款X1标配17英寸合金轮毂,另外还可选装18和19英寸轮毂。

  X1还首次配备可调式减震器,并提供Drive Experience Control功能供选择,驾驶者可在Sport和Comfort两种悬挂设定之间进行选择,另外还提供Sport、Comfort和Eco Pro驾驶模式供选择。

  新款X1在英国市场上市时将提供一款涡轮增压2.0升四缸汽油机和一款2.0升四缸涡轮增压柴油机供选择,前者提供两种动力水平,后者提供三种动力水平。

  这款源自于宝马新款B48发动机家族的汽油机在20i车型上的峰值马力和扭矩输出分别为189 bhp和279 Nm,相比旧款车型分别提升8 bhp和8 Nm。xDrive25i是最快的X1车型,0-100 km/h加速过程耗时为6.5秒,最高时速为235 km/h。其峰值马力和扭矩输出分别为228 bhp和349 Nm,相比旧款xDrive28i动力提升14 bhp。

  柴油发动机也是新研发的,代号B47,将取代前一代X1采用的老款N47发动机。这款发动机在X1 sDrive18d车型上的峰值马力和扭矩输出分别为148 bhp和329 Nm,在xDrive20d车型上的最大马力和扭矩分别为187 bhp和399 Nm,在xDrive25d车型上的峰值马力和扭矩达到228 bhp和449 Nm。

  入门X1 sDrive18d是唯一标配6速手动变速箱的车型。其他所有车型均配备8速自动变速箱,并且可选装Driver Experience Control系统。

  X1 sDrive18d和sDrive20d标配前驱系统,其他车型则均标配四轮驱动系统。

  宝马称新款X1采用的四驱系统要轻很多,扭矩损失相比以往减少30%,油耗将因此降低,越野条件下的牵引力也更大。所有车型的标配驾驶辅助系统包括DSC动态稳定控制系统、DTC动态牵引控制系统和CBC弯道制动控制系统。

  上市之初的最节油车型是前驱版X1 sDrive18d。该车型的百公里综合油耗为4.1升,每公里二氧化碳排放量为114克。性能最强的是X1 xDrive25i车型,0-100 km/h加速耗时6.5秒,最高时速235 km/h。

  晚些时候,宝马将为X1提供更多的发动机,包括新款B38三缸汽油机。这款涡轮增压1.5升三缸发动机已经应用在2系Active Tourer车型上,峰值马力和扭矩输出分别为134 bhp和219 Nm。

  宝马还计划为X1提供新款B37三缸柴油机,这款1.5升发动机可能会提供其最高的输出数据,峰值马力和扭矩分别为114 bhp和270 Nm。

  新款X1的售价尚未公布,但宝马官方称新车型的售价将接近旧款X1,X1 sDrive18d的起售价在25000英镑(约合人民币23.8万元)左右,顶级款X1 xDrive25d的售价在35000英镑(约合33.3万元)左右。

  除了标准款车型之外,宝马还在研发新款X1的高性能版,竞争对手将锁定奥迪Q3 RS和奔驰GLA45 AMG等车型。

  此外,一款插电式汽油-电动混合动力版X1也在研发之中,据称将采用类似于宝马Active Tourer概念车的动力传动系统。这款在2012年巴黎车展发布的概念车采用一款涡轮增压版1.5升三缸汽油机来驱动前轮,后轮则由一台电动机驱动,该混动系统的总马力输出为190 bhp,百公里综合油耗低于2.1升,纯电动续航里程接近30公里。

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(编辑:肖声肃)

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