英朗XT1.6T新锐运动型
英朗XT1.6T新锐运动型
英朗1.6T新锐运动型常用配件价格(单位：元)
5天数百公里的驾驶，经受了拥堵市区、曲折弯道和城郊高速等多种路况的考验，对于别克英朗XT(配置 图库 口碑 论坛)，我有太多的感受与车友们分享。上海通用力图通过英朗，传递这样一种信号：以家用为主的两厢车也可以很有型，也能够把运动放在重要的位置上。
红与黑
虽然之前已经接触过英朗X T1.6T车型，但得知有这样一次长期试驾的机会时，心里仍然有一些小小的兴奋。这绝对是一款能让人过目难忘的车型。在这款量产车的身上，透过蓝色的车影，我们找到简约、动感、年轻、饱满的精神状态，感受到车厂的良苦用心———最大程度上保留了其原型车欧宝新雅特(配置 图库 口碑 论坛)的欧洲味道。在车内，英朗的配色更是大胆，大量的红色与黑色搭配，是运动车型的经典配色，加上中控台周边项目的哑光装饰等，让人一进入车厢便能感受到扑面而来的运动感。而在造型上，车门与面板形成了环抱式的飞行舱效果，操控氛围浓厚。
就我个人而言，特别享受这款车的前排座椅，其对于驾驶员后背及肩部良好的包裹性以及较低的坐姿，也让人仿佛置身一辆轿跑之中。而无匙点火、伴我回家等舒适便利性功能，也大大提升了英朗的实用性，此外，分层的副驾驶座手套箱、挡杆台前方容积可观的储物格以及前排的三个杯架都让我们走出“这只是一个性能玩具”的误解。
超级推进器
内外兼修，有热辣的身段，英朗XT1.6T的动力更不含糊。实际操控，这款车配备的1.6升涡轮增压发动机也的确能够“提神醒脑”。在市区行驶时，这具1.6T的引擎还是隐藏了它暴烈的性格，动力输出轻快自然，正常情况下，英朗会在2200转左右升挡，此时涡轮增压尚未启动；然而在超车时，稍微深踩油门，就能感觉到涡轮增压的介入，此时转速指针飞快地飘向红线区，而驾驶者的后背也就牢牢地紧贴在椅背了。
此次试驾的英朗X T 1.6T新锐运动版还配备了Superboost(超级推进功能)，其功能可以让发动机喷油量瞬间猛增，根据驾驶的需要在5秒内自动将最大扭矩推升至266N m，也就是说当这个功能工作后，英朗1 .6T比迈腾(配置 图库 口碑 论坛)1.8TSI的最大扭矩(250N m )还要大。
在按下中控台上的SPO R T键后，Superboost功能被激活，其油门响应性与变速箱的换挡时机都会相应改变，而更让人兴奋的是，这个功能还能让仪表盘的背景灯由淡蓝色变为火辣的红色，创造出更浓的运动氛围。在这个模式下驾驶，整车的动力输出表现得更加狂暴，车身仿佛也变得轻盈了许多，这也让我们感受到激昂的驾驶乐趣———不需要催逼多高的转速，激昂的动力就唾手可得。
更难能可贵的是，英朗X T 1.6T不仅动力了得，操控功力也不含糊。虽然与路面的沟通感与新高尔夫(配置 图库 口碑 论坛)相比略欠，但是其盘径较小的方向盘转向只有2.7圈，打起方向精准、快手，则另有一种快感。并且由于还增加了两根粗粗的连杆，在连续的弯路上，以较高速度去劈弯，英朗X T 1.6T悬挂抗侧倾能力也很强，过弯姿态很稳定从容，就操控乐趣来说，其良好的弯中姿态、刚强的车架、沟通良好的转向，表现得相当全面。
采写：南都记者 魏启扬
摄影：南都记者 陈奕启
