许多人会把车当成是秀外慧中的女人一样看待，因为她柔情似水同时刚柔并济。但同时也会把车当成一位英俊的男士，因为他既风度翩翩又活力无限。而今天在笔者面前的这台2010款景程 (配置 图库 口碑 论坛) ，如果把他当成一位绅士，相信一点也不为过，俊朗的外观下，依旧壮志雄心。

　　雪佛兰自从在科鲁兹 (配置 图库 口碑 论坛) 的营销上取得丰硕成效之后，对旗下的车型都进行了全面的更新换代。而景程作为雪佛兰的中级车产品一直在等待蜕变，这次的换芯可以说让景程萌发出新的活力。

　　雪佛兰对这次改款考虑得很聪明，只对车辆最为核心的两部件进行革新。一个是发动机，而另一个则是变速箱。这次2010款景程搭载了通用全新的1.8升 Ecotec DVVT发动机器，虽然排量比上一代下降了0.2L，但最大功率反而提升至105kw(143马力)，升功率更高达58.3kw/L，科技含量之高可见一斑。

　　为了验证这款高效的发动机，笔者特意选择了不同的路况进行了测试。

　　在平整路面进行起步加速的测试中，新景程的发动机2800转时即可达到90%扭矩输出，在速度到达100KM/H的时候，转速保持在2000转左右，而此时再次深踩一脚油门，你依然可以感觉到充沛的动力！当速度达到120KM/H时，我突然松开油门，但是转速只是从2500转下跌到2000转，这也说明了变速箱和发动机之间的配比相当的好，让这个加速和减速的过程中非常的流畅并保持良好的线性，随时为驾驶者提供充足的动力。在颠簸路面的测试中，新景程精心调教的四轮独立式悬挂，能够很好地吸收地面的反馈，让车内乘客依然保持良好的乘坐舒适性。

　　对于中级车而言，还在其他车辆搭载的4前速、5前速变速箱已经在这款新景程上销声匿迹，取而代之的是全新S6六速手自一体变速箱。由于变速箱档位更为密集，使相互衔接更为合理、均匀，在整个提速的过程中有效提高了换挡的平顺性，让加速过程更为流畅。值得一提的是，这款S6变速箱还具备智能停车(自动摘空档)功能。当驾驶者踩住刹车让车辆进入静止状态时，新景程的变速箱齿轮会自动脱离进入空挡状态，而当松开刹车时，变速箱又会自动进入正常行驶状态。这种功能对于广州这种经常塞车，需要走走停停的路况显得尤为重要，不但减少了车辆负荷，还大大降低了油耗！

　　同时，那些让众多A级车望尘莫及的配置，在这款新景程上也是标准配置，其中包括智能语音导航系统、E-TOUCH多功能集成旋钮等5项实用配置。可以说，2010款新景程的出现让消费者仅需付出A级车的价钱，就能拥有B级车的享受。

　　上海通用在新景程上市时曾经宣称“更好性能、更低能耗、更少排放”，当你亲身感受过以后，我相信你也一定能体会到这句话的内涵。雍容大气的外观下，“潜伏”着一颗动力澎湃的“芯”，这款雪佛兰主打中级车市场的力作，再次为中级车市场树立更为理性的标杆。