| |
前言：随着私家车的拥有量迅速增长，有关汽车维修的投诉也逐渐增多,汽车维修的“猫腻”还真是不少。[全文] [发表评论] [调查] |
| 结算单是车主在维修站进行保养、维修，与维修站进行账银结算后，车主手中保留的一份凭证。当车主与维修站之间发生维修质量纠纷后，结算单可以作为车主手中最有力的证据使用。各品牌售后服务网络中采用的结算单形式不同，但内容大同小异。其中，有些内容需要车主特别留意。[全文] |
·车辆信息
主要包括车辆托修单位（车主姓名）、车牌号、发动机号、底盘号、进厂时间和出厂时间（结算时间）等。
·零配件明细
列举了车辆本次维修保养中更换了哪些零配件，每个零配件的价格是多少。 |
·维修项目
通过结算单上的维修项目，车主可以了解车辆本次在维修站接受了哪些维修、保养操作，工时费是否恰当。
·结算明细
只要将维修项目中的工时费和零配件明细中的零配件价格做一个总计。 |
|
| 为了整顿汽修业，改变消费者只能吃“哑巴亏”的现状，交通部起草了《机动车维修管理规定》，并将于2005年8月1日起开始实施。[全文] |
·《规定》：实施后汽修行业更透明
2005年8月1日起，《机动车维修管理规定》将实施。汽修业内人士认为，该规定的实施，将使汽车维修行业更加透明。
·《规定》：故障不排除免费返修
汽车刚修完又出问题了怎么办？没事，同一故障经两次修理仍未排除，汽修厂负责联系其他维修单位并承担费用。 |
·《规定》：质保2万公里或100日
在质量保证期和承诺的质量保证期内，因维修质量原因造成机动车无法正常使用，机动车维修经营者必须尽快无偿返修。
·《规定》：两次修不好厂家买单
在质量保证期内，机动车因同一故障或维修项目经两次修理仍不能正常使用的，机动车维修经营者替车主另寻高就，并负责买单。
|
|
|
专题策划：包晓玥
联系电话：(010)62675870
|
|
|
新浪公司 版权所有
