动感的外观、提升的性能、丰富的功能都不是最主要的,关键在于城市生活的一天可以从这样一部车开始。
如果“以貌取车”的话,CITY锋范给人的印象绝对不是像家用轿车那般温和或者平淡。
摆脱老款思迪给人的印象,CITY锋范改变的不仅是外观,内饰的风格同样有了突破。
后排乘坐空间的提升进一步表明了CITY锋范进军中级车市场的决心。在储物空间上同样也有着细心的考虑。
CITY锋范针对中国市场进行了一系列的本土化调整,其最大的变化莫过于增加了1.8升的i-VTEC的引擎。
对于玩家来说,手挡的匹配程度更胜一筹。况且从配置来看,1.5手挡的车型应该是最具性价比的车款。
CTIY锋范满足了简单、易用、耐用的需求,这种近乎“傻瓜”模式的驾驶和使用方式也正是用车的回归。
内饰视频实拍
后排座椅使用视频实拍
图解广州本田CITY锋范
  • 通过加长100mm轴据,增配1.8升引擎,CITY锋范从A0级三厢小车晋升为紧凑型中级家用车。

CITY锋范与老款思迪主要不同
  • 尽管还有CITY作为品牌延续,但是锋范的全新命名表明了这款车已经不同于老款的思迪。
CITY锋范车型基本参数曝光
  • CITY锋范进行了大幅度的改进,新浪汽车率先得到了CITY锋范三款车型的基本配置。

五问CITY锋范
  • CITY锋范的目标是紧凑型家用轿车市场,对于这款新车跨级而生,相信也是伴着很多疑问。
                               

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