奥迪A6在国内的成功实在应该归功于对本土市场准确的定位和对消费者心理的把握，在欧洲这个级别的豪华车也许很难会有“L”版本的出现。
加长后的奥迪A6L的更加符合中国传统观念中座驾水准，为后排的乘客营造出更舒适、更宽敞的乘坐空间，提供体贴入微的享受和尊贵体验，这是奥迪A6L能够在国内销售达到20万辆的主要原因。
首先从数据说起吧！新的A6L车长5米多，宽1米85，高将近1米5，轴距将近2.95米，无论从数据上看，还是和短了10公分的旧A6相比，是个典型的“大块头”！
“大块头”的心脏是一台有着可变相位和可变长度进气歧管技术的8缸引擎，加上大众独特的5阀设计，最大功率246千瓦，最大扭矩420牛米， 真不敢想象如此强劲的发动机，前四连杆和后挂梯形连杆式的独立悬挂是否能够禁受得住！
