2013年国内汽车产销双双超过2000万辆，再创全球产销最高记录。对于限购的恐慌引发了大量的提前消费现象，成为2013年乘用车增速较高的原因之一。[详细]
大众去年在中国市场（包括香港）销量为327.1万辆，超过了通用汽车的316万辆销量，这是自从2004年大众首次收复桂冠。[详细]
五菱宏光挤入乘用车的行列之后，以全年53.01万辆的销量成绩让人折服，这一成绩可以排入全球单一国家单车销量的亚军席位，第一名是美国福特F系列皮卡。
2013年哈弗正式独立，首次让SUV的销量超过轿车，旗下多款车型影响力最大的应属哈弗H6。去年以5万辆的差距排在本田CR-V之后，如今已挤入乘用车销量第二名。
福克斯成为轿车销量榜第一名，远超第二名朗逸3万辆，遗憾的是MPV和SUV市场的发力，让福克斯退居总榜单的第三名。
美国市场在2013年共售出1560万辆新车，相比2012年增长8%，为2007年以来的最好成绩。2013年的美国汽车销量连续第四年出现增长。[详细]
福特依旧是美国市场最受欢迎的品牌，福特F系列从1982年至今已是连续32年拿下年度销售冠军。[详细]
福特F系列仍然是美国市场最畅销的车型，全年售出76万辆，增长率高达18%。
雪佛兰Silverado销量增长15%，全年售出48万辆，这是自2007年以来的最佳成绩。
丰田凯美瑞则是全年销量最大的轿车，已经是连续第12年获此殊荣。
2013年德国汽车市场售出2,952,341辆新车，比2012年低5%，这是近25年来销量第二次（第一次在2010年）低于300万辆。[详细]
本年度的德国汽车中的超级明星奥迪A3，该车在2013年的增长率高达33%，从第18名跳升到第五名。[详细]
日本汽车市场在2013年共售出3,262,522辆新车，相比2012年下滑2%。丰田以45.8%的市场占有率遥遥领先，丰田Aqua（普锐斯C）则成功拿下销量冠军。[详细]
受到换代车型的刺激，丰田皇冠销量大幅增长173%，从第26名提升到第8名。丰田、本田和日产占据了销量前十名，仅有第7名和第10名的大众和奔驰是非日系。[详细]
丰田Aqua以262,367辆的销售成绩击败四连胜的普锐斯获得冠军。
虽然Aqua的销量下降了两个百分点，但普锐斯的下降幅度是Aqua的十倍，因此成为日本2013年度销量亚军。
本田飞度将成为2014年销售冠军的有力争夺者，年末上市的全新第三代飞度，月销量已经与Aqua和普锐斯持平。
2013年的韩国汽车市场共售出1,375,162辆新车，相比去年下滑2%。现代朗动全年售出93,966辆，以微弱优势压倒起亚Morning保住销量冠军。[详细]
现代和起亚是韩国汽车强有力的支柱，起亚K3在2013年的销量几乎实现翻倍，达到51,279辆，冲进前十。[详细]
现代朗动在十月后来居上并将优势保持到年底。但是销量比2012年大幅下滑16%。朗动的领先优势非常微弱。
起亚Morning两次赶超第一名朗动，只比朗动少售出35辆。
Porter在2013年6月、10月、11月和12月，四次夺得月度销量冠军。
虽然年底销量超过预期，但2013年的法国汽车市场仍然出现6%的滑落，全年售出1,790,473辆新车，成为16年来的新低。[详细]
新上市的雷诺Captur和标致2008分别排在第七和第十位，证明了小型跨界车在法国市场的认可度正在迅速提升。[详细]
2013年的英国汽车市场共售出2,264,737辆新车，比之前的预期高出1.5万辆，相比2012年增长10.8%，平均单日销量比2012年多出600辆。[详细]
前十强中，增长最强劲的是第十名的标致208，销量比2012年增长了126%。英国新车市场得益于经济复苏计划的刺激，这是自2007年经济衰退以来最好的一年。[详细]
嘉年华2013年以12%的增长率跑赢市场平均水平，市场占有率高达5.4%，是英国市场唯一占有率高于4的车型。
福特福克斯的销量增长达到5%，超过沃克斯豪尔可赛获得亚军。
沃克斯豪尔可赛销量比去年有所下滑，以84,275位居英国汽车销量榜的第三名。
2013年的加拿大汽车市场喜获丰收，全年售出174万辆新车，相比2012年增长4%，刷新2002年以来的销售记录。[详细]
丰田是加拿大市场最受欢迎的日系品牌，全年售出174,433辆，在品牌销量排行榜中位居第二.[详细]
2013年的销量攀升主要归功于皮卡车的热销，福特F系列销量增长15%。福特成为加拿大市场最受欢迎品牌，销量超过第二名的丰田十万辆有多。
排行榜中名列第二的道奇Ram皮卡也刷新了销售记录，增长16%，全年售出80,248辆。
在销售排行榜中位居第三名的本田思域连续第16年拿下加拿大市场轿车销售冠军，虽然销量在2013年下滑了一个百分点。
2013年的瑞典汽车市场共售出269,363辆新车，相比2012年下滑4%。瑞典汽车贸易协会BIL预计2014年将止跌回升，估计将达到27.4万辆。[详细]
瑞典汽车消费者对旅行车情有独钟，销售冠军V70一直保持了17年的销量冠军，并超过第二名6万辆。[详细]
沃尔沃V70为2013年度销售冠军，这是该车自1997年以来连续第17次封王，成为瑞典史上领跑时间最长的车型。
名列第二第三位的大众帕萨特和沃尔沃S60/V60的销量比较接近，帕萨特的增长率下滑了12%。
位居第三位的沃尔沃S/V60全年销售14,174辆，尽管推出了改款增长率还是有微弱的下滑。
巴西汽车市场在2013年结束了长达十年的持续增长，销量减少2%，全年售出3,575,935辆新车。最近一次销量下滑出现在2003年，十年间增长了两倍。[详细]
福特Kinetic动态美学设计得到巴西市场认可，新款嘉年华的销量排名18年来首次冲进前四，全年销量刷新历史记录，其中7月和12月销量更拿下当月排名第二。[详细]
2013年南非汽车销量达到650,620辆，相比2012年增长了4%。在前十名车型中，皮卡车占了半壁江山，除了卡罗拉之外的其余四款都是小型车。[详细]
在南非皮卡和小型车受到欢迎。在前十名车型中，皮卡车占了半壁江山，除了卡罗拉之外的其余四款都是小型车。丰田Etios全年销量增长33%。 [详细]
丰田海拉克斯因为销量下滑幅度（9%）低于大众Polo Vivo的15%从而成功占据销售排行榜榜首。
Polo Vivo从去年的榜首滑落到第二位，销量下滑了15%。
第三名由第五代Polo获得，全年售出27,953辆，销量也下滑了13%，但是和2012年的排名持平。
