凯美瑞尊瑞的座椅坐上去就像个大沙发，非常舒适，座椅加热功能在冬天也很实用。不过它几乎没有什么包裹性，在快速过弯时身体会滑来滑去。

　　尊瑞的后排座椅也同样非常舒适，加上充裕的腿部空间，坐在后排很自由。后排座椅的靠背还具有电动调节功能，能为旅途减少一些疲劳。

　　身高180cm的模特调整好前排坐姿后头部空间有四指，保持前排座椅不动，后排腿部空间非常充裕。尊瑞在空间的表现上令人满意，可以说它又大又舒服，很适合用作平时代步或是长途旅行。

　　尊瑞的手套箱空间中规中矩，但形状比较规整。前门储物格空间不太合理，只能放下一瓶水和一些手机之类较窄的物品。后门储物格则有两个放水瓶的位置，基本够用。

　　前排杯架配有弹性的卡子，如果平时不怎么放水瓶的话，中间的隔断还可以拿下来，变成一整体储物格，适合放置更多的零碎物品，方便实用。

　　后排中央扶手拥有两个可伸缩的杯架，扶手打开后里面的空间也很规整，能放下一瓶脉动。同时，后排扶手还集成了后排座椅靠背调节以及音响调节功能。

　　凯美瑞尊瑞的电池安置在后备箱处，不过期对后部电池的布置进行大幅改进，行李箱空间扩大至392升，能同时容纳4个高尔夫球包，完全能够满足日常出行需要。由于电池的存在，其后排座椅无法放倒，大大降低了实用性。尊瑞的后排采用平地板设计，使得中央乘客的脚部空间更充裕，同时还有老板键，给予后排右侧的VIP更多关照。