新浪汽车深度评测MINI COOPER S ROADSTER

　　动力方面，MINI ROADSTER和COUPE同样搭载1.6L和1.6T两台发动机，其中1.6L发动机最大功率122马力的，而1.6T发动机最大功率则达到184马力。试驾车型搭载的是MINI最新一代4缸发动机；MINI系列中最强劲的汽油发动机，拥有MINI双涡管单涡轮增压技术。

新浪汽车深度评测MINI COOPER S ROADSTER

　　与这款发动机相配合的是一款6速手自一体变速器，在海外MINI方面还会提供6速手动变速器。

　　操控表现方面，ROADSTER保持了MINI系列一贯的灵活、稳健的特性，底盘扎实硬朗而又不失灵活，可变助力转向可随车速的变化而改变轻重，两句话就能概括，那就是低速驾驶轻松灵活，高速驾驶扎实稳健。

新浪汽车深度评测MINI COOPER S ROADSTER

　　驾驶ROADSTER真的是有着无限的快感，通过车身造型比例的调整来实现更加出色地操控性能，是MINI ROADSTER最为实质性的优势，再加上MINI经典无法拷贝的品牌形象所带来的庞大的粉丝群体，使得MINI旗下不管推出任何车型都会吸引大批消费者的捧场，相信，即将上市的这款双门双座小跑，应该也会赢得各式粉丝的惊声尖叫。