大捷龙的设计体现了以人为本的理念，非常注意安全性能，而且还另外加入了对头部冲击、侧面和斜向撞击的保护。大捷龙使用四轮盘式刹车系统，前轮的盘式刹车稍大，配有电子自动测厚仪，它的多级前气囊可以根据碰撞的严重程度分三个不同的级别打开。为了给驾驶员更多的驾驶舒适性，大捷龙在人体工程学方面进行了多处改良。它的后悬挂调得稍硬，降低了行驶过程中的噪音。为用户利益考虑，大捷龙的油耗堪与其它同类产品相媲美。[详细]