国内MPV市场烽烟正起 进口MPV杀入战团

　　人民网 北京9月20日讯 记者王一三报道：普利马瞄准家用车市场、风行MPV有7个天窗、广本的奥德赛上市之初就遭到了上海通用的价格闪击，国内MPV市场烽烟正起，国外汽车厂商也终于耐不住寂寞。

　　今天，世界著名汽车厂商戴姆勒·克莱斯勒公司正式在北京发布了MPV系列的旗舰克莱斯勒品牌大捷龙(Chrysler Grand Voyager)，以这款代表着世界顶级配置水准的商务用车吹响了全面进军中国汽车市场的号角。

　　在上市仪式中，挂着“MPV 001”车牌的大捷龙在一曲美国味十足的爵士乐中缓缓驶上舞台，地道的黑人BLUES和充满美国式浪漫的大捷龙立刻激起了全场热烈的掌声。随后的演示中，两侧遥控开启关闭的推拉门、魔术般可移动的储物箱、中央信息屏、和出色的安全装备等都引起热烈的反响。

　　大捷龙商务用车整车从欧洲进口的，上市的同时全国的零售店和分销商已经为它的销售和服务做好了准备。在2002年北京国际车展上大捷龙曾揭开过盖头，立刻引起了巨大的轰动，如潮的人流争相一睹代表世界MPV车型顶级配置的大捷龙的风采，并且迫切地想知道什么时候可以在中国买到大捷龙。今天大捷龙终于来到了中国，使中国的消费者可以亲眼目睹它的风采，亲身体验驾乘的舒适与惬意。

　　遵循“造世界上最好的车”的品牌理念，克莱斯勒不断进行技术改良和创新，在激烈的竞争中一直保持了大捷龙的领先优势。大捷龙的设计体现了以人为本的理念，非常注意安全性能，符合美国和欧洲对载人汽车的所有安全标准，而且还另外加入了对头部冲击、侧面和斜向撞击的保护。大捷龙使用四轮盘式刹车系统，前轮的盘式刹车稍大，配有电子自动测厚仪，防止因刹车片过薄发生意外。它率先使用了物体侦测系统，防止电动侧滑门和后举升门误伤人员。它的多级前气囊可以根据碰撞的严重程度分三个不同的级别打开。

　　为了给驾驶员更多的驾驶舒适性，大捷龙在人体工程学方面进行了多处改良，无论是高个子还是矮个子乘员坐在前座都会舒适。它的后悬挂调得稍硬，降低了行驶过程中的噪音。为用户利益考虑，大捷龙的油耗堪与其它同类产品相媲美。

　　自1983年戴克公司首创第一辆MPV车型以来，已经在世界70多个国家销售了1000多万辆厢式旅行车。在过去的19年中，捷龙系列车型创造了MPV领域的50多个“第一”，获得奖项150多个，主要的汽车出版物和汽车协会对它从不吝啬赞誉之辞。此次推出的大捷龙是捷龙家族的第四代，也是最新的车型。全新一代的大捷龙承载着克莱斯勒划时代的minivan/MPV主题高歌猛进。《Road & Track》杂志将它描述为“多年以来底特律推出的最有创新精神的车型”，它是克莱斯勒“造世界上最好的车”品牌内涵的完美诠释。

　　Chrysler Grand Voyager是MPV皇冠上的明珠，装备了顶级轿车上才有的先进设备和豪华配置，可以为七名驾乘人员提供舒适的、豪华的乘坐空间。戴克公司为顶级的大捷龙注册这样的车牌号码显然喻意深远，它既标志着戴克公司在MPV领域的领导地位，也预示着戴克公司将在中国MPV市场大展宏图。

　　克莱斯勒以制造具有创新意识、工艺杰出、设计新颖的汽车而闻名于世。不可抗拒的浪漫情调，以人为本的精心设计且极富表现力的外观、细致入微的功能特性以及杰出的运动性能长期以来不断为克莱斯勒品牌赢得业界的美誉以及汽车爱好者的关注和爱戴。在世界汽车舞台上，克莱斯勒大捷龙是非常成功的车型。今天，克莱斯勒又将这颗明珠带到了中国，相信它的成功同样会在中国延续。