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原创新速腾/标致408 用车成本解析第28期

http://auto.sina.com.cn  2013年08月19日 10:47  新浪汽车  KevinZ 字号:

  新浪汽车新速腾标致408都是家用轿车的代表车型,两个车型的内部空间都已经直逼B级车,新速腾的市场表现一直优于标致408,这并不代表标致408就一定在车型方面缺少竞争力,编辑认为这是大众品牌在国人心中根深蒂固的原因,从今年标致408将4速手自一体变速器升级为6速后,编辑认为它对国内市场还是很有诚意的。新速腾也在今年推出了高性能版本的GLI车型,也让那些喜欢速腾的网友有了更宽泛的选择。

    您想了解什么车型的保养成本呢?您可以点击这里或在文章最后一页参与投票。

新速腾/标致408保养成本对比新速腾/标致408保养成本对比

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  您有什么用车方面的困惑都可以与我们联系,您可以将您希望看到的用车问题留言给我们,或者微博@翔子怕冷@展先生_KevinZ以及@加点糖ming,我们将帮助您排疑解惑。

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  编者将通过本文来对比两车在6万公里内的保养成本。有关车辆的保修政策、保养周期及更换项目,厂家会在随车附带的保养手册中说明。而由于各地区的实际用车环境(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主的使用情况不同,当地的4S店会对保养周期及项目给出调整建议。为了全面了解厂家以及4S店的保养信息,编者将会以北京地区为例分别进行介绍,以供参考。>>>点击查看更多用车资讯<<<

  动力系统一览

新速腾发动机新速腾发动机
标致408发动机标致408发动机

  就发动机配备来说,新速腾明显要在选择上多于标致408,新速腾共有1.6L、1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI四种排量车型可选,而标致408仅有1.6L和2.0L两款自然吸气发动机。具体发动机数值及工作方式请参见上图。

新速腾变速器新速腾变速器
标致408变速器标致408变速器

  与发动机相同,新速腾共匹配了四款变速器,分别是5速手动变速器、6速手自一体变速器、7速DSG双离合变速器和6速DSG双离合变速器,而标致408则匹配了三款变速器,5速手动变速器、4速手自一体变速器和6速手自一体变速器。

  官方保养对比

一汽-大众新速腾1.6L官方保养周期表
里程(km) 机油机滤 空气滤芯 汽油滤芯 空调滤芯 火花塞 变速箱油 制动液
7500 6万公里检查
必要时更换
2年
15000
30000
45000
60000
整车质保期为两年或6万公里
注:●:需要更换   ---:无需更换 
一汽-大众新速腾1.4TSI/1.8TSI官方保养周期表
里程(km) 机油机滤 空气滤芯 汽油滤芯 空调滤芯 火花塞 变速箱油 制动液
5000 2年
10000
20000
30000
40000
50000
60000
整车质保期为两年或6万公里
注:●:需要更换   ---:无需更换 

  由于新速腾GLI车型上市时间较短,且标致408并没有与之相对应的高性能车型,所以今天的保养对比不涉及GLI车型。新速腾共有两套官方保养方案,一套为1.6L车型准备,另一套为TSI发动机车型准备,其中TSI车型在部分配件保养周期方面较1.6L有所缩短,详情请见上表。

东风标致408官方保养周期表
里程(km) 机油机滤 空气滤芯 汽油滤芯 空调滤芯 火花塞
7500
15000
30000
45000
60000
整车质保期为两年年或6万公里
制动液和转向助力油在每次保养检查后有必要时更换
两年或6万公里更换防冻液
注:●:需要更换   ---:无需更换 

  标致408的官方保养周期比较长为1.5万公里,首次保养为7500公里,整车质保周期为两年或6万公里。标致408的官方保养周期比较灵活,许多配件均为视需要更换,而变速器油的更换周期并没有出现在标致408的官方保养手册中,具体保养周期请参见上方表格。

两车官方保养项目对比
项目 新速腾 标致408
1.6L车型 TSI车型 1.6L车型 2.0L车型
整车质保 两年6万公里 两年6万公里
首保里程 7500公里 5000公里 7500公里
机油 1.5万公里 1万公里 1.5万公里
机油滤芯 1.5万公里 1万公里 1.5万公里
空气滤芯 3万公里 2万公里 3万公里
燃油滤芯 3万公里 3万公里
空调滤芯 3万公里 3万公里
火花塞 3万公里 2万公里 3万公里
变速器油 六年/4万 无明确标注
制动液 两年 视需要更换
转向助力油 / 视需要更换

  新速腾和标致408的自然吸气车型有许多配件保养周期完全相同,而新速腾的TSI车型由于发动机技术含量更高,所以保养配件周期被缩短了一些,两车的整车质保周期都是两年或6万公里,而DSG变速器的质保周期则延长至十年或16万公里。下面我们来看看两个品牌4S店为两车制订的保养政策。

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(编辑:KevinZ)

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