本田雅阁/起亚K5 用车成本解析第25期新浪汽车讯 K5和雅阁是编辑认为B级车当中外形比较出众的两款车，第八代雅阁刚刚上市时，编辑就很想来一辆，宽大的车身和硬朗的线条都让人眼前一亮，而坐进去之后又会发现内饰非常商务、非常规整，这也正是编辑当时最后没有选择这款车的原因。第一次看到K5是在NBA的灌篮大赛上，虽然当时它只是个陪衬，但漂亮的外形还是给人留下了很深的印象。第八代雅阁在国内市场经历了许多个年头，有着庞大的用户群，相比较来说，K5则年轻的多，虽然也有月均5000台左右的销量，但比起其它B级车它还要更努力才行。今天，编辑为大家带来了这两款B级车保养对比。
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雅阁/K5用车保养成本对比-----------------------------------------------------------------------
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编者将通过本文来对比两车在6万公里内的保养成本。有关车辆的保修政策、保养周期及更换项目，厂家会在随车附带的保养手册中说明。而由于各地区的实际用车环境(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主的使用情况不同，当地的4S店会对保养周期及项目给出调整建议。为了全面了解厂家以及4S店的保养信息，编者将会以北京地区为例分别进行介绍，以供参考。>>>点击查看更多用车资讯<<<
动力系统一览
雅阁/K5发动机对比雅阁和K5分别都搭载2.0L和2.4L两种排量的发动机，两车的2.4L发动机马力数值相同，都是179马力；而K5的2.0L发动机要比雅阁的2.0L发动机高了6个马力。
雅阁/K5变速器对比雅阁和K5都分别给最低配车型配备了手动变速器，其它主流配置车型均匹配的是自动变速器，区别是雅阁所有变速器档位均为5档，而K5的变速器均为6档。
官方保养对比
| 广汽本田雅阁全系车型官方保养周期表 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 里程(km) | 机油 | 机油滤芯 | 空气滤芯 | 燃油滤芯 | 空调滤芯 | 火花塞 | 变速器油 | 制动液 |
| 5000 | ● | 两年8万公里 | 10万公里 | 三年 | ||||
| 10000 | ● | ● | ||||||
| 15000 | ● | |||||||
| 20000 | ● | ● | ● | ● | ||||
| 25000 | ● | |||||||
| 30000 | ● | ● | ||||||
| 35000 | ● | |||||||
| 40000 | ● | ● | ● | ● | ||||
| 45000 | ● | |||||||
| 50000 | ● | ● | ||||||
| 55000 | ● | |||||||
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | |||
| 整车质保期为五年或10万公里 | ||||||||
| 注：●：需要更换 ---：无需更换 | ||||||||
官方公布的雅阁保养周期为5000公里，其中第一次保养为免费保养，雅阁的整车质保周期为五年或10万公里，其它保养配件周期请参见上方表格。
| 东风悦达起亚K5全系车型官方保养周期表 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 里程(km) | 机油机滤 | 空气滤芯 | 燃油滤芯 | 空调滤芯 | 火花塞 | 变速器油 | 转向助力油 | 制动液 |
| 2500 | ● | 每次 保养检查 必要时更换 (液压助力) |
每次 保养检查 必要时更换 |
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| 10000 | ● | |||||||
| 17500 | ● | ● | ● | |||||
| 25000 | ● | |||||||
| 32500 | ● | ● | ● | ● | ||||
| 40000 | ● | ● | ||||||
| 47500 | ● | ● | ● | ●(MT) | ||||
| 55000 | ● | |||||||
| 62500 | ● | ● | ● | ● | ●(AT) | |||
| 发动机冷却液为每年更换一次 整车质保期为五年或10万公里 |
||||||||
| 注：●：需要更换 ---：无需更换 | ||||||||
K5的保养周期为7500公里，首次保养里程为2500公里，整车质保周期为五年或10万公里，具体保养配件周期请参见上表。
| 两车官方保养项目对比 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 项目 | 雅阁 | K5 | |||
| 整车质保 | 五年10万公里 | 五年10万公里 | |||
| 首保里程 | 5000公里 | 2500公里 | |||
| 机油 | 5000公里 | 7500公里 | |||
| 机油滤芯 | 1万公里 | 7500公里 | |||
| 空气滤芯 | 2万公里 | 1.5万公里 | |||
| 燃油滤芯 | 两年8万公里 | 三年4万公里 | |||
| 空调滤芯 | 2万公里 | 1.5万公里 | |||
| 火花塞 | 10万公里 | 3万公里 | |||
| 变速器油 | 6万公里 | 5万公里(MT)/6万公里(AT) | |||
| 制动液 | 三年 | 视需要更换 | |||
| 转向助力油 | / | 视需要更换(液压助力车型) | |||
就雅阁和K5的官方保养周期来说，雅阁的配件更加耐用，可以为车主省去更多用车成本，而K5的保养周期非常杂，并且7500公里这个保养周期对于大多数车主不方便记忆。下面我们一起来看看4S店为两款车制订的建议保养方案。
