大众迈腾/日产天籁 用车成本解析第21期新浪汽车讯 日系车和德系车的竞争一直是贯穿中国汽车产业发展的一条主线，两者都拥有各自大量的用户和拥趸，今天，编辑为大家带来的依然是两款话题车型的保养成本对比，日系车的代表是前不久刚刚上市的东风日产新天籁，而它的对手则是大家再熟悉不过的大众迈腾。去年的钓鱼岛事件，到今年的DSG事件，曾让两个品牌深陷舆论漩涡，然而，我们依旧深信产品力是最终决定一款车型是否能在市场中胜出的重中之重。编辑今天仅对两款车的保养成本进行对比，看看这两款主流家用车型在用车过程中谁更具有优势。
新天籁/迈腾保养成本对比其实两款车在动力的配置上出入很大，之所以成为竞争对手，完全是因为它们都同属于B级车范畴。我们将通过本文来对比两车在6万公里内的保养成本。有关车辆的保修政策、保养周期及更换项目，厂家会在随车附带的保养手册中说明。而由于各地区的实际用车环境(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主的使用情况不同，当地的4S店会对保养周期及项目给出调整建议。为了全面了解厂家以及4S店的保养信息，编者将会以北京地区为例分别进行介绍，以供参考。>>>点击查看更多用车资讯<<<
动力系统一览
迈腾发动机
天籁发动机从发动机排量的选择上，天籁不如迈腾来的更加多样，除去迈腾3.0L车型，其它排量车型的发动机均配备涡轮增压技术，而天籁则全系采用自然吸气发动机。但自然吸气发动机的好处就是更适合日常行驶，没有了涡轮介入时给车辆带来的顿挫感，可以说两款车在发动机上的配备完全区分了两种驾驶体验。
迈腾/天籁变速器迈腾共采用了两套变速箱，一套是7速干式DSG变速器，匹配在1.4TSI和1.8TSI车型上，另一套是6速湿式DSG变速器，匹配在2.0TSI和3.0L车型上。这两套变速器都采用了双离合的结构，使换挡速度得到了极大的提升，并在节油方面做的相当好，不过它也有相应的缺点。天籁全系车型都匹配CVT无级变速器，这同样是一款追求舒适的变速器，由于没有档位的限制，所以驾驶员丝毫感觉不到换挡带来的顿挫感，不过这也要牺牲掉一部分加速性能。
迈腾/天籁官方保养对比
| 一汽大众迈腾官方保养周期表 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 里程(km) | 机油机滤 | 空气滤芯 | 汽油滤芯 | 空调滤芯 | 火花塞 | 变速箱油 | 制动液 |
| 5000 | ● | 2年 | |||||
| 10000 | ● | ||||||
| 20000 | ● | ● | ● | ||||
| 30000 | ● | ● | |||||
| 40000 | ● | ● | ● | ||||
| 50000 | ● | ||||||
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 整车质保期为两年或6万公里 | |||||||
| 注：●：需要更换 ---：无需更换 | |||||||
一汽-大众迈腾整车质保为两年6万公里，首保5000公里为免费，一万公里之后每一万公里一保养。在官方保养手册中，由于全系车型的发动机都采用了直喷技术，对于燃油系统的要求更为苛刻，所以官方保养手册中就明确标示了燃油添加剂的添加周期。汽油滤芯和变速箱油都是6万公里才需更换，能为车主省下不少成本。
| 东风日产天籁全系车型官方保养周期表 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 里程(km) | 机油机滤 | 空调滤芯 | 空气滤芯 | 火花塞 | 变速器油 | 制动液 |
| 5000 | ● | 10万公里 | 8万公里 | 两年4万公里 | ||
| 10000 | ● | |||||
| 15000 | ● | |||||
| 20000 | ● | ● | ● | |||
| 25000 | ● | |||||
| 30000 | ● | |||||
| 35000 | ● | |||||
| 40000 | ● | ● | ● | |||
| 45000 | ● | |||||
| 50000 | ● | |||||
| 55000 | ● | |||||
| 60000 | ● | ● | ● | |||
| 整车质保期为三年或10万公里 | ||||||
| 注：●：需要更换 ---：无需更换 | ||||||
天籁的整车质保周期为三年10万公里，免费首保里程数为5000公里，之后每5000公里一保养。除去机油机滤为每5000公里都需要更换的配件外，其它配件的更换周期均在2万公里以上，这对于节约保养成本给予了很大帮助。由于燃油滤芯和燃油泵为一体化设计，所以天籁的保养手册中并没有明确给出燃油滤芯的更换周期。CVT无级变速器的应用也帮助车主减去了变速箱油的更换作业。白金火花塞的寿命更达到了10万公里。
| 两车官方保养项目对比 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 项目 | 天籁 | 迈腾 | |||
| 整车质保 | 三年10万公里 | 两年6万公里 | |||
| 首保里程 | 5000公里 | 5000公里 | |||
| 机油 | 5000公里 | 1万公里 | |||
| 机油滤芯 | 5000公里 | 1万公里 | |||
| 空气滤芯 | 2万公里 | 2万公里 | |||
| 燃油滤芯 | 免维护 | 6万公里 | |||
| 空调滤芯 | 2万公里 | 2万公里 | |||
| 火花塞 | 10万公里 | 2万公里 | |||
| 变速器油 | 免维护 | 6万公里 | |||
| 制动液 | 两年4万公里 | 两年 | |||
可以说天籁在保养周期上要比迈腾更加经济，天籁许多保养配件的更换周期都要长于迈腾，但这也是由于发动机的工作方式不同而决定的。涡轮增压发动机确实要比自然吸气发动机在维护方面更加频繁，这才能保证发动机时刻处在一个比较好的状态。两车的空气滤芯和空调滤芯更换周期均为2万公里。
下面我们来看看4S店给两车提出的保养建议。
