本报记者 赵路 车价近170万元的路虎，在高速上突然“跳挡”，从120码突然降至不到30码……直到最近，想起去年底在高速上发生的惊魂一幕，杭州人倪先生依然心有余悸。车子行驶不到2万公里，多次莫名其妙“跳挡”，他不堪其扰。“本以为好车一定有好质量、好服务，现在看来未必。”倪先生不禁感叹。

　　频繁跳挡，豪华车成了摆设

　　本周一是“3·15”，听说吴山广场有消费者维权活动，倪先生立刻把车开来了。“花大价钱买的车，现在却不敢开，摆在车库里当摆设。”他说。

　　倪先生的路虎揽胜是2008年3月初买的，车价168万元。他说，自提车上路以来，这辆“豪车”就不太平。“首先是前挡风玻璃出现褶皱，看出去像看哈哈镜。”与4S店交涉后，更换了玻璃，可是更严重的问题又出现了。

　　去年12月中旬，倪先生开车去上海。在沪杭高速上，路虎的变速器突然出现了“跳挡”现象。“就是所谓的给油不给速，车子莫名其妙跳向低挡，速度也直线下降。”倪先生说，几秒钟之内，路虎的速从120码直降至30码以下。“有点类似于急刹车，后面的车差点追尾，我吓出一身冷汗。”

　　随后，这辆路虎的“跳挡”现象频繁出现。“有时在市区里开四五十码，也会莫名其妙“跳挡”减速，弄得我一开车就紧张，生怕出什么意外。”倪先生告诉记者。

　　4S店：退车不行，只能“置换”

　　倪先生多次找到4S店，4S店的意思是更换变速箱总成。可倪先生不答应。“开了这么点距离，就出现了关系到行车安全的大问题，就算修好了，我心里也会有阴影。”他希望能换车，甚至退车。

　　随即4S店提出了另一种解决方案：置换。可是，倪先生依然难以接受。“如果我答应置换，这辆车只能作为二手车抵给4S店。”倪先生一算，如果以9折置换，他将损失近17万元；如果折扣更低，他的损失还将加剧。“这样就更不合算了。”

　　周一中午，倪先生一行再次来到4S店，但对方还是没有结果。“要么修，要么置换，没有第三条路可以走。”4S店表示。

　　路虎中国：尽量把车修好

　　记者与路虎中国客服中心取得了联系。一位姓陆的客服小姐在进行了查询后，给出了这样的答复。“从4S店反馈来看，倪先生这辆车购车超过两年，但行使公里数不到2万公里，出现问题的主要原因，是车主未及时更换变速箱机油。”

　　难道变速箱“跳挡”，反而是倪先生未及时保养造成的？“汽车变速箱机油确实需要定期更换，一般车辆的更换期限是两年或4万公里。可是，倪先生这辆车在第一次发生跳挡时，无论年限还是公里数，都没有达到这个标准。”汽修界人士表示。

　　随后，路虎中国客服负责人姚小姐又给记者打来电话。她不再提“未及时更换变速箱机油”的说法，承认了该车变速箱确实存在问题。不过她表示，对于倪先生想换车或者退车的要求，“我们无法答应，因为公司并没有相关政策。我们所能做的，只有尽力把车修好。”

　　昨天，记者与倪先生购车的世之贸4S店总经理王先生取得了联系。他表示，这辆路虎的变速箱确实出现了问题，不过对倪先生退车的要求，之前店里没有这样的先例。不过王总表示，对于此次事件，店家会积极与车主协调。截至记者发稿时，倪先生、4S店、路虎中国依然在交涉之中，记者将继续关注事件进展。