刹车究竟有多重要，估计每个车主都可以说出一大筐的好处，对于驾驶者来说，它就像是生命安全的一道防线，所以，刹车不灵的汽车，人们总会不自觉地把它当成潜在的杀手。近日，毕先生的车辆刹车系统出现问题，4S店对此却给了一个让人哭笑不得的答案：开慢点。

　　毕先生买车后一直用于上下班代步，自认为开车属于温和派，但车辆行驶里程在近20000公里后，汽车出现刹车过软现象，遇到紧急情况时，一脚踩下去，软绵绵的，根本刹不住，就为这他没少受惊吓。

　　因为刹车无力，以至于每每出车他就有些胆战心惊。前不久他去了4S店检修，接待他的第一位维修师傅说，会给毕先生的车辆做个全面的检查，说完便将车开出去试车了。试车完毕，这位维修师傅得出的结论是，该车的刹车没问题，一切正常。对此，毕先生尽管提出了质疑，但该师傅仍然坚持说汽车没有问题，并且还声称这款车的刹车就是这样的。

　　第一次被“打发”后，出于安全考虑，毕先生不久后又去了一趟4S店，这次是另一位维修师傅接待的，和上一位维修师傅一样，这位师傅也是极力敷衍了事。人们常说“事不过三”，大意是说一件事如果前面两次没有成功，第三次肯定可以。经历了前两次的失败维修后，毕先生决定再去4S店，应该能彻底解决问题。于是，当汽车到了要做保养和四轮定位时，他第三次去了4S店，这一次毕先生坚决要求4S店对他的汽车刹车全面检修，彻底解决问题。

　　这次虽说维修了，但只是对各个轮胎的刹车部位进行排气处理，之后刹车确实比以前好用了一些，但仍然不是特别灵敏，4S店又找理由把毕先生打发走了。行驶一段时间后，刹车越来越不好用，无奈之下，毕先生第四次去了4S店，这次他“威胁”4S店说，如果不把刹车问题解决，他就不把车开回去，直到修好为止。当天维修师傅只是把刹车行程调了一下，便告知“没有问题”。毕先生试车后仍不满意，要求再修。维修师傅解释说，刹车就是这样的，你以后开车慢点就是了……

　　毕先生对此哭笑不得，称自己即使上了高速公路最快也就开80km/h，这车是越开越没安全感。从各方渠道获悉，毕先生所反映的问题并非个案，有不少车主都反映过这款车型存在刹车疲软的问题。从反馈归总情况看，同款车型刹车疲软问题或多或少地存在，都是第一脚要踩到三分之一处才会有感觉，再踩一脚才会特别灵敏，只不过是否属于质量问题，还需进一步检测确定。

　　从毕先生投诉反映的情况看，4S店4次均未有效改善汽车刹车疲软问题，不知道是4S店工作人员的维修技术水平有限，还是该车的设计真是刹车天生偏软。如果真是车辆调校本身如此，所有该款车型刹车都是同样情况，4S店为何不向车主解释清楚？其实，只要通过合理的沟通并提供其他新车型给毕先生试驾感受，相信是否“刹车本来如此”的说法定然能有结论。