开车时使用哪种方法保持车内凉爽更省油？是摇下车窗，还是打开空调？答案可能会令很多人感到吃惊。

　　德尔福公司热交换系统全球总裁James Bertrand指出：“与打开车窗降温相比，开车时使用空调降温更省油，这是因为空调系统运行时产生的油耗比车窗打开状态下汽车对抗空气阻力所产生的油耗要少。”

　　无论采用哪种汽车空调系统，都会增加汽车发动机负荷，从而增加油耗。根据美国国家可再生能源实验室(NREL)的估算，每年传统空调系统油耗占汽车总油耗的比重在美国约为5%，在欧洲和日本为3%。德尔福公司在热交换技术开发领域拥有悠久的历史，不断投入开发使空凋油耗减半的节能空调系统。但是，对今天的驾驶员来说，只需使用空调的方法得当，也能帮助降低油耗。

　　下面是一些使用汽车空调系统时的节能小窍门：

　　• 进入阳光下暴晒的汽车中时，先暂时完全打开车窗，将车内热空气排出，然后再关上车窗，打开空调，让车厢温度降低。

　　• 按下再循环按钮，使车厢空气通过空调实现再循环。这个按钮可能标为“MAX”。再循环功能可以显著降低空调系统的能耗。

　　• 使用手动空调系统时，最节能的方法是将温度控制钮置于全冷的位置，使用风量控制来调节车内温度。只有在风量控制已调到最低位置时，才使用温度控制钮调节车内温度。

　　• 如果空调制冷性能下降，应由空调专业人员对空调系统进行检查维修。如果系统出现泄漏，应进行维修，并补充制冷剂。使用若干年后，空调系统中少量制冷剂会从软管渗透出去，这属于正常现象，这时需要补充制冷剂。

　　• 汽车空调系统中的空气过滤器可能会聚集碎屑，使气流受阻。这时应更换过滤器。新生产的汽车中空气过滤器位于手套箱后方或风挡刮水器下方，可由车主或维修人员更换。维修间隔期参见车主手册。

　　除优化汽车空调系统外，停放车辆时，应尽量将车停放于阴凉处或使用反射遮阳罩，晴天时应尽可能开一点车窗。

　　“这些简单方法可以降低车内空气和座椅温度，使空调系统可以更快地降低车内温度，从而达到减少油耗的目的。”Bertrand补充道。

　　德尔福在汽车热交换系统领域拥有悠久的历史，并已开发出体积更小、质量更轻的节能空调系统技术，减少了对环境造成的影响。除汽车产品之外，德尔福还为住宅市场和商业市场提供加热和冷却元件。