“幸亏发现得早，不然上了高速，后果不堪设想啊。”盛先生的车买来不足五个月，先后发现五只轮胎中三只都有问题。

　　5月19日，盛先生外出时发现左前轮胎瘪了，怀疑可能是扎钉子了，便就近找了个汽配修理厂补胎，但修理厂的工作人员说，不知是哪里漏气。由于车辆是全新的，最后修理厂的工作人员没有补胎而是帮其换上备胎，让他去4S店检查。但由于种种原因，盛先生直到6月中旬在去4S店进行首保时，才对车辆故障轮胎进行了检测，并要求4S店更换一只全新的轮胎。该店售后服务徐经理给出的处理意见是：“轮胎完好，只是气门嘴漏气，更换新气门嘴就能解决问题。若客户不放心定要更换轮胎，建议先自费更换，若厂家最终同意索赔，则将钱退给客户；若不同意，那也没办法。一个星期内将反馈结果给消费者。”

　　一星期后，盛先生始终未接到4S店的电话。8月2日，他去4S店做第二次保养，同时就轮胎故障之事再次与其售后服务徐经理交涉。对方表示，厂家不同意索赔，他们也未及时跟进。最后，在徐经理让步，在表示当次保养费用打对折的情况下，盛先生同意了更换气门嘴。就在他以为此事已解决时，4S店的维修人员告诉他，另外还有两个轮胎的气门嘴也有漏气现象。盛先生认为，该车的配套轮胎是否存在什么质量问题，才会出现五只轮胎中三只轮胎都漏气的问题？于是要求4S店更换所有轮胎，但遭拒绝。

　　8月3日，记者陪同盛先生再次走进了这家4S店，该店的总经理王先生、售后服务徐经理出面接待。王总经理首先对盛先生造成的不便表示歉意，称愿意赠送一次常规保养作为补偿。轮胎在短时间内出相同的故障，他们一定会原原本本向厂家反映，同时希望客户再给一次机会，他们对车辆以及所有的轮胎进行全面检查，更换所有轮胎的气门嘴，并对车辆重点跟踪、关注，若车辆在正常使用的情况下，轮胎仍有类似故障发生并导致轮胎受损的话，他们则无条件地为客户更换问题轮胎。盛先生对此处理方案表示满意。