新浪汽车讯 2009年是不平静的一年。上到金融危机形势下全球经济持续低迷，下到民用航空铁路公路交通事故频发。特别是近几个月来，国内南方城市的几起重大车祸事故，更是引起网友的广泛关注。正当各方舆论在强烈声讨肇事司机，评论法律处置的公正与否，甚至大力炒作由车祸引出的“富二代”等教育问题之时，我想我们是否应该把关注点还原到交通事故最初的形态，还原到车辆的安全设计，行人与驾驶人的交通意识上去。

　　逝者长已矣，我想怎样的赔偿和惩处都换不回受害者的生命及其家人失去亲属的痛楚，对于更多的驾驶者来说，血淋淋的教训让人们记住的不是几个肇事者的名字，而是更加严谨的驾驶和高度的社会责任感。同时也需要我们对于车辆的性能有更加明确的了解，使您驾驶的车辆时刻出于可控的范围之内。

　　事件1

　　2009年5月7日晚8时许，年仅20岁的“富家子弟”胡某驾驶经过改装的红色三菱跑车在杭州繁华的街头与朋友“飙车”，将看完电影，正在穿过斑马线回家的25岁青年谭卓当场撞死。由于这场车祸发生在市区，目击者众多，惨剧发生后，社会舆论反响强烈。5月9日，胡某涉嫌交通肇事罪被刑拘据悉，死者是浙江大学玉泉校区学生，06毕业后在一家通信公司工作。肇事者于去年12月在杭州市区曾飙车被交警拦下。

　　肇事者：胡斌

　　事件起因：深夜闹市飙车

　　死者：浙大学生谭卓

　　驾驶车辆：三菱EVO

　　肇事车速：80—100km/h

　　价格：45.80万元

　　气囊数：驾驶员和前排乘客的前安全气囊

　　车辆损伤程度：较轻，引擎盖变形，前灯和前挡风玻璃破损

　　现场情况：事发时谭卓在横穿马路，被飞驰而过的撞飞10余米

　　关键词：飙车 改装

　　大城市的街头，随处可以见到改装车，改装似乎也逐渐成为有车年轻人的一项时尚而昂贵的爱好。国内对于改装车的管理条例尚不完善，经营汽车改装的商家更是参差不齐，在常规道路上驾驶一辆经过改装的汽车，对于公共安全，不得不说是一种妨害。热爱汽车运动的年轻人，在追求个性，新奇刺激的时候，是否也应该考虑到诸如闹市飙车这样情况的危险呢？我们期待国家尽快完善改装车相关法律法规，控制和规范改装车辆，开辟专用赛车场地和专业改装机构，让此类因飙车导致的惨剧不再发生。同事提醒广大青年改装车爱好者，时刻以驾驶安全作为所有形式汽车运动的前提。

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