8月9日，西铜高速渭河大桥发生车祸，一清障车将事故车辆拖走实习记者 黄利健摄

　　交通事故发生后，在交警到达现场后，随之到来的是事故救援人员。因我省没有明确的施救收费标准，事故救援产生的费用便成为当事人的“心病”。当一个高于自己心理承受能力的“天价施救费”摆在当事人面前时，这种接受被动而又无奈。被媒体频频曝光的“天价施救费”背后隐藏着什么？

　　孟宪法、袁国程的遭遇并非偶然，近年来，本报曾报道过渭南、商洛、铜川等地都存在事故救援之后，施救单位漫天要价，收取天价拖车费的报道。而近日本报也连续收到来自河南、成都等地的驾驶员反映材料，认为我省道路交通肇事或车辆发生事故或故障后，救援单位漫天要价、强制施救，给遭遇车祸或困难的驾驶员造成新的损失。

　　在采访中，多位司机告诉记者，许多救援公司或者汽修厂与交通管理部门有着千丝万缕的联系。“只要有事故，汽修厂的工作人员和交警差不多是同时到达事故现场的。”一位司机如是说。

　　按照这位司机的提示，记者在采访中发现西安市东郊一汽修厂的工作人员，上班时间就待在某交警大队的事故中队，一旦有事故发生，汽修厂的工作人员就与交警同时奔赴事故现场。

　　而西安北郊一家修理厂的工作人员，当着肇事车主的面明确表示，收取拖车费1800元，其中800元就给了交警。他表示，如果不给交警“上供”，不跟交警合作，“生意就没法做”。但该工作人员没有想到，他的这段谈话被肇事车主录像后，已经向有关部门投诉。“在河南西峡县，全县有三四千辆货车常年在西北地区从事煤炭等运输业务，在陕西境内每年发生的事故不下百起。对乱收拖车费的问题，我们非常气愤但无能为力。”王金伍如是说。

　　王金伍，河南西峡货运司机，因专门为驾驶员维权而出名。为了替驾驶员讨个公道，王金伍向我省多个部门反映拖车收费混乱问题，但没有回音。王金伍认为，由于国家及陕西省没有统一的道路清障施救收费标准，导致陕西境内的拖车费收费混乱，各个汽修厂、救援公司自定价格，让许多驾驶员在发生交通事故或车辆发生故障后，成了挨宰的“羔羊”。8月11日，记者采访了陕西省物价局有关人士，证实我省对于拖车费确实没有制定收费标准。

　　王金伍认为，道路救援虽然是企业行为，但因与交警部门有着很大的关联，施救时带有一定的强制性和垄断性，因此，他建议物价部门能够召开听证会，早日制定收费标准，扼制企业自定价造成的收费混乱局面。

　　个案A

　　车拖了10公里收了1.4万元

　　提起去年7月31日发生在包茂高速洛川境内的那次事故，“豫R45972”的货车车主孟宪法哭了。

　　2008年7月31日，货车司机胡金国驾车途经包茂高速洛川段时，撞在了一辆帕萨特 (配置 图库 口碑 论坛) 轿车的尾部，事故导致胡金国受伤。事故发生后，车主孟宪法第一时间赶到洛川处理交通事故。

　　在事故救援过程中，两辆车被拖了10公里，后来汽修厂开出了1.4万元施救费。“这样的价钱我不能接受，这就是趁火打劫。”孟宪法说，但是不交费就不能提走停放在停车场的车，交警也不下达事故责任认定书。

　　在反复交涉过程中，修理厂的工作人员称费用标准是交警部门定的，让孟宪法找处理事故的交警；交警则又称拖车费与交警部门无关，是汽修厂的企业行为，来回的折腾气哭了42岁的孟宪法。在无奈之下，他只好交了1.4万元提走了车。

　　个案B

　　掏了1.3万元连发票都没有

　　今年5月4日，一辆车牌照为“鄂F1A115”的重型半挂货车，在沪陕高速丹凤境内肇事，车辆单方坠入桥下，导致车上两名人员全部死亡。

　　事故发生后，前来为侄女婿马某处理事故的袁国程却遇上了麻烦事，当时起吊及拖车费用，汽修厂开出了1.8万元的天价。袁国程和对方再三协商，最后掏了1.3万元的施救费，但汽修厂拒绝出具发票。在保险公司无法报销费用的袁国程几次找到修理厂后，拿到手的仅仅是一张收取了1.3万元施救费的证明，上面只不过盖着印章而已。

　　“这简直是在我们的伤口上撒盐，人都死了，还被收取这么高的救援费。”袁国程说，自己一辈子也不会忘记这次“被打劫”的经历。

　　律师观点

　　尽早出台收费标准

　　对于陕西道路交通拖车费收费乱象，陕西众邦律师事务所律师李小东认为，收费价格的制定，应该符合价值规律，大多数商品和服务价格实行市场调节价。但像道路交通事故中的施救费，应该实行政府指导价或政府定价。因为道路交通事故中，往往要抢时间疏通道路，交警部门抢通道路有一定强制性，施救过程就带有强制性。企业如果自行定价，往往会收费太高，损害了车主利益。

　　李小东建议物价部门，尽快依据价格法及相关收费管理办法，召开听证会，明确拖车收费的范围及标准，同时把停放、修理费用的收取明确分离，做到公开、公平、依法收费。本组稿件由本报记者景冀 采写

　　他山之石

　　各地的收费标准

　　湖南：出台了湖南省道路清障施救费收费项目和标准规定，大货车交通事故车辆施救费，救援车辆吊车费300元，拖车费基价250元，每增加1公里加10元。规定各施救单位，必须在自备设备的显著位置，将清障施救收费项目和标准及价格举报电话进行公示。

　　内蒙古：内蒙古自治区发改委、纠风办等5部门联合发文，对公路清障施救服务行为进行规范。文件规定，境内所有公路清障施救服务收费标准实行政府指导价管理，不得超出政府规定的限价标准。

　　湖北：湖北省物价局实施的高速公路清障施救收费方案中共有8项收费项目，其中包括事故车辆清障施救作业费，事故和故障车辆拖曳(牵引)费，事故车辆、故障车辆和货物转运费，吊车作业费，货物搬运、装卸费，事故车辆停放费等。