全新捷豹XFL承袭了XF简洁运动的内饰风格，拥有强劲有力、简洁明快的线条以及仪表盘所带来的水平延伸感。分层仪表盘采用捷豹标志性、灵感源自捷豹XJ的Riva Hoop设计，完美的视觉体验一直延伸至车门，营造出豪华运动的车厢感受。而在做工与用料上也保持了捷豹的高水准，同时丰富的选装件也满足了消费者的个性化定制，整体来说增强了内饰配置的科技感是XFL才是最大的变化！
运动三辐式的方向盘不仅仅是视觉上的好看，更是提升操控性的好帮手！稿提合度以及人机工程学优化的设计增强了驾驶乐趣，同时对于多功能按键的搭载也恰到好处。
在显示屏幕上，12.3英寸的全液晶仪表盘除了可以切换多种显示风格外，还可以显示3D地图，带来了不输同级别的科技感，10.2寸大尺寸液晶屏无论是反应速度还是界面的精致程度都非常不错，集成了众多功能的菜单逻辑简单直接，很容易上手。
另外XFL还提供了一套名为InControl的多媒体系统，支持手机连接功能，同时还能提供远程遥控，路线规划，以及APP映射等功能。除此之外，车辆还配备了抬头显示，360全景摄像头，并提供了车内热点功能，最多可以同时连接8个设备。
后排座椅的乘坐感受才是“老板们”的所爱，支撑性足以及丰富的按摩/调节功能符合这个级别的定位，只是坐垫的长度稍有些短，算是美中不足的一点。
在后排安全方面还配有后排开启警示功能，如果开门时车辆雷达侦测到后方有行人或者车辆通过时，会通过车门上的提示灯告知乘客，这项只有在XFL才能拥有，也是针对车身加长之后的考虑。而在其它配置上，有独立空调，独立天窗，后排侧窗电动遮阳帘，2个独立的8英寸显示屏，支持高清HDMI接口的内容输入。同时对于安全配置的搭载，这辆XFL也不含糊，像什么车道保持，车道偏离，ACC自适应巡航，ESP，全路况自适应控制以及盲区监测等等，让这头“豹子”成为了移动的安全堡垒。
乘坐空间才是XFL的重头戏，前排的表现中规中矩，应对185cm的成年男子毫无压力。而第二排更要说道说道，最终一拳一掌的腿部空间给了XFL无限的风光，立马与宝马五系等对手平起平坐，甚至还要超越了它们，相比XF的进步是不容小觑的。
关于车内以及后备箱的储物空间，只能说是中规中矩，其中平坦且姿态较高的后备箱给了更好物品的拿取便利性。
责任编辑：张子骥
