讲不出再见!论新款(B9)A4L的心声

  灯具厂的优势

  如果奥迪不在灯上做文章还算是奥迪吗?果不其然,全新B9的大灯采用了标志性的矩阵式LED大灯,其科技含量不容置疑,不仅更加省电节能,而且能够实现数不清的照明组合方式。

  好了暂且放一放灯上的文章,纵观全新B9的外形,其实与B8在大体轮毂上差不太多,整车所使用的平台是目前大众集团最牛逼的MLB Evo平台,新款的SUV车型奥迪Q7也是采用这个平台,这个平台的好处在于在高度模块化的基础上对轻量化的理解更加透彻,所以得出的结论就是全新B9的外形尺寸不仅较B8更大,而且重量上反而比B8轻了65千克。

  实际上的视觉感受就是,全新B9的外形虽然没有和内饰一样耀眼,但是细细品味能发现它更加精神,打个比方就是B8是一位稍有赘肉的青年,而B9更像去健身塑形后的青年,特别是引擎盖上两条线条,犹如人鱼线一般显得精壮、可口!

  车身侧面的轮廓也同样如此,车侧裙底上方的部位往里凹的腰线非常修身,同时也传达了一丝力量感,而在车身长度方面,全新B9的数据为4818mm,全面超越了它的竞争对手3系和C级长轴版,但是遗憾的是轴距依然要小于后者12mm。

  尾部的造型和B8最为相似,特别是小小的鸭尾和B8如出一辙,好在精致的尾灯提升整体的视觉效果,并且采用了动态转向灯,和头灯一致。

  另外,排气方面,无论是40还是45TFSI车型,都采用了双边单出的布局形式,相比B8的单边双出要运动不少。

  在轮毂的配备了尺寸很美丽,但是个人感觉这款轮毂有点小浮夸,双门颜色的搭配虽然在视觉效果上更为亮眼,但是不是特别耐看。

责任编辑:谢鑫

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奥迪A4L
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