自打概念车亮相算起，上汽集团荣威RX5就开始频频刷爆在朋友圈，时间一点一点过去了，荣威RX5早已成为不折不扣的网红，受到持续高关注度的同时也承受了很大压力，毕竟树大才招风。不过在越来越挑剔的国内市场中，别的都是虚的，全凭产品力说话。
荣威RX5已在上月上市，媒体试驾活动也数不清办了多少次，相信大家对它已经有了不少了解，似乎也没必要再读完这篇文章。稍等，在把鼠标移至右上角之前请容我把话说完，此次体验是针对20T车型，又是YunOS车载互联系统完整版的首次亮相，所以对于那些预算有限又想玩一把潮流的准车主来说，将网页慢慢拉到最下还是很有必要的。
什么？你还不知道荣威RX5？还不快戳下面的链接！
开着一辆听你的并且还懂你的车是一种什么体验？荣威RX5搭载YunOS for Car智能操作系统，匹配同级最大的10.4英寸高清电容触控屏，旨在提供智能、安全的操作体验。通过“斑马智行”App（荣威RX5的互联网汽车专属软件），登录ID账号，远程启动空调，手机就自动感应到了荣威RX5。之后利用手机就能解锁车门，非常方便，还可以实现开关电动尾门、座椅加热等远程控制功能，利用蓝牙钥匙还能授权其他账号用车权限。
荣威RX5的语音控制功能也非常好用，一句“你好斑马”启动系统后，随口说出“我有点冷”，空调温度就能自动调高两度；“开启天窗”，头顶那块0.86平米最大采光面积的天窗应声开启。荣威RX5这套YunOS for Car系统的语音控制非常精准，功能也很强大，不仅能语音调节空调温度和开关天窗，还支持语音播放音乐和导航等，让驾驶者彻底解放双手。
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另外，据工程师介绍，荣威RX5打通了后台支付体系，能提供停车场自动付费等一系列互联网生态服务。当你驾车驶离停车场的时候，荣威RX5能够自动交费，不再需要像传统汽车那样的停车交现金，更加方便快捷。不仅如此，你还能通过荣威RX5预定电影票，并通过其支付系统付款，十分方便。
荣威RX5 20T车型的这台代号为15E4E的1.5T发动机与上汽集团另一款SUV锐腾的动力完全相同，最大功率和峰值扭矩仍为169马力和250牛·米， 匹配6速手动变速箱及7速干式双离合变速箱。
无论是静止起步还是中段加速，只要发动机转速维持在2200rpm以上的水平，车辆的加速能力不容忽视，一不小心就会超速。而且20T车型的油门响应要比30T车型更加灵敏，轻点油门，转速攀升很快，动力输出也就越明显，也许厂家是有意而为之，为了使20T车型显得更有劲儿。
中高速的再加速能力真的有些出乎意料，深踩油门变速箱降挡很干脆，发动机转速会立即超过3500rpm以压榨动力，坐在车内会感到明显的提速感，表现要优于大部分同排量竞品。此外，20T车型的官方百公里加速时间为9.5s，成绩似乎太好了，待我们深度评测时再一探究竟。
此次试驾还特地选取G222公路中的一段来做节油比赛。车队进入绥化服务区加油至跳枪，贴上封条开始测试。驶入高速路，将车速稳定在80-100km/h左右，力求达到最佳的节油效果。最终表现6.1L/100km的成绩令人满意。
此次试驾的荣威RX5 20T自动互联网智享版，在动力表现、行驶品质感等方面，已经具备很强的实力，特别是YunOS for Car带来的一系列互联网功能，进一步加大了荣威RX5与同级别车型的竞争优势，让互联网汽车“买得起、用得爽”。
责任编辑：史杰
