在众多的汽车销售的新闻里总是看到一句话：消费者持币待购。就仿佛一个不吃饭的孩子，任凭家长磨破嘴皮、扮够鬼脸也无济于事。

　　国家计委放开汽车价格一时成了新闻焦点，于是生产厂家、销售者、消费者、行业专家们一个个又都在媒体上出现，而伴随着消费者左右的还是那句老话：持币待购。

　　几年前曾经读到过一篇报道，介绍某合资轿车厂家单车定价是20余万元，而被限价在30万元以上，于是外商当年即收回投资。所以在消费者看来，放开价格的另一个通俗版本是：汽车价格要下来了。

　　从这两天的报道来看，媒体至少还算清醒，因为在一篇分析性文章里有一句话很到位：汽车价格的降与不降，是由市场决定的。

　　回想近来在网上不断出现的汽车价格是降还是不降的讨论，一方认为在买汽车上，中国人没有理由挣得少还要花得多，另一方认为近期没有降价空间。作为消费者，看来看去就成了是不是持币待购的问题了。

　　经验告诉我们，价格放开之时便是价格战开打之日，面对国外著名汽车厂商的跃跃欲试，面对国内汽车厂家源源不断的新车型，车市价格大战已箭在弦上。当车价不再成为汽车走向家庭的一道门坎，汽车产业及相关产业的发展便获得了一次机遇。

　　想买车吗？等等看。 (小宇)

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