东风日产库存瘦身 备战车市“严冬”
东风日产新浪汽车讯(刘婧发自深圳)中国乘用车市场正迎来近10年来最为严酷的寒冬：诸多主流企业销量呈同比下滑态势，多家合资公司推官方降价……面对这一严峻的外部环境，东风日产打出“组合拳”，通过改变经销商考核方式、降低经销商库存等多种方式加以应对。
6月6日，在深港澳车展上，东风日产南区部长洪浩在接受媒体采访时透露，东风日产已经将对经销商的考核方式从以往的批发量改为终端零售量。与之相对应，东风日产公布的销量数据也从批发量改为零售数据。此外，从今年年初开始，东风日产就开始清库存行动，目前该公司厂家+经销商库存总量深度仅为1.5个月左右，不仅比去年年底库存大幅下降，也远低于去年同期。
“经销商压力非常轻，”洪浩表示。在他看来，此刻的东风日产并不需要靠官方降价等噱头吸引市场关注。在终端市场活动方面，洪浩希望更加注重为用户带来价值。5月底以来，针对广东市场推出的轩逸全系送全险活动，获得了广大消费者认可。6月9日，东风有限即将迎来成立12周年，为了庆祝这一厂庆光辉时刻，东风日产推出到店即可摇一摇得红包活动，为消费者送出诸多购车大礼。
“今年东风日产的目标是高质量跨越100万辆，我们对这一目标有信心。”洪浩说。
