涡轮加身 新浪汽车试驾海马S7 1.8THM-LINK车联网系统功能丰富
坐进车里，内饰布局同样未做太大改动，不过仔细观察后发现，依旧是采用以配置优势来弥补设计不足。只要你想得到的配置，S7 1.8T车型都不会让你失望，当然不要太出格，就舒适性及实用性来说，S7 1.8T可圈可点。
搪塑材质的中控台、细致的座椅及方向盘缝线、拉丝处理的车门扶手体现着S7在做工方面的进步，拼色内饰看上去也不再老气横秋，虽然在设计方面没有带来亮点，但胜在简单实用，整体氛围给人感觉很舒服，对于售价10万元出头的中国品牌车型来说，这就足够了。
S7配备的HM-LINK车联网系统功能强大，支持手势/语音/触摸三种控制方式，具备人工导航、远程车况诊断、紧急救援服务、手机与车载液晶屏互联、电信网络等功能，大大增强了人车之间的互动性。
体验过程中发现手势控制感应过于灵敏，也许是由于感应区就位于中央旋钮下方的原因，只要手经过中控区，无论你是想动空调或者调音量，系统都会感应到并且实行切歌操作，简单来说就是这个功能还不够聪明。
空间表现对于S7来说不是问题，体验者在前后排均可以容易地找到舒适坐姿，SUV嘛，买它就是图个舒服、宽敞。
