不要跳楼等待反弹！(3)原因分析：新产品战略得到回报，408系列效果突破万辆，增长迅猛。刚刚推出的308S也有望带来新增长，迭代产品新爱丽舍表现抢眼，C4L表现疲软，上市不久的首款SUV C3-XR表现基本及格，4月销售超过6000辆。
五、前十名以外二线品牌销量分析
1、东风悦达起亚
4月，销售56006辆，同比增长8.4%；
今年1—4月份，东风悦达起亚销售216647辆，同比增长4.4%。
分析原因：K系列经典车型依旧保持不错的市场表现：A级车K2、K3分别销售了13864辆和12962辆；中高级轿车K4和K5也共计销售了9810辆；上市不久的都市SUV车型KX3和智跑销量分别达到5437辆和7464辆，在同级别车型领域保持领先地位。
4月4.012万辆，较去年同期增长约13%
1-4月，181023辆，去年同期126256辆，同比增长43%。
分析原因：集团“EC7”车型及“新帝豪”车型的合并销量为1.4497万部，按年增长约16%。集团运动型多用途车“GX7”、“SX7”及“GX9”于4月之总销量为5616部，同比减少约21%。“远景”轿车及其新版本于4月的合并销量为1.0473万部，同比有超过14倍增长。至4月底，集团正式推出其首款B级轿车“GC9”(博瑞)，并于该月达至839部销量。到目前为止，收到“GC9”的采购订单已较管理层原先预期为佳。
3、一汽丰田
4月份，一汽丰田总计销售新车51448辆，同比微增8.8%。
1-4月，157977辆，去年同期177400辆，同比下降10%。
原因分析：主要靠卡罗拉的大幅拉动，花冠和威驰降幅仍然不小，RAV4的降幅虽然降低，但皇冠车型却意外降低，新车老车一起卖，皇冠的销量也仅仅是1312辆，仍低于前三个月的月均销量。1~3月，皇冠销售4718辆，月均1573辆。值得注意的是新皇冠在3月12日才刚刚上市，现在还处于密集宣传促销期，出现这样的大幅降低在一定程度上也说明了市场环境的恶劣。
4、比亚迪
4月销量32129
1~4月销量157402辆
销量表现一般，尤其4月，销量不如2014年同期，比前3个月也差得远。整体来看，新能源车型秦是亮点，1-4月销售8944辆。一季度盈利情况好转，同比增长9倍。接下来还将推出更多新能源车型。
5、奇瑞汽车
4月销量35122辆
1~4月销量147865辆
4月同比增2%，保持了微幅上升态势。得益于SUV产品瑞虎系列发力，逐渐走出之前的下滑和调整期，但轿车业务始终不理想。今年人事调整较大，更换了销售负责人。
6、广汽本田
4月销量48352辆
1~4月销量144879辆
前4月销量同比增长34.38%，情况明显好于去年同期。凌派、雅阁、飞度4月销量都在万辆左右。主力产品表现稳定。但日系车今年面临的舆论环境不太好，抗战胜利70周年存在未知政治影响。
7、广汽丰田
4月销量36055辆
1~4月销量117576辆
今年前4个月销量基本与去年同期持平，增长微弱。新一代汉兰达4月上市，或许能带来一些新的增长机会。
8、江淮汽车
4月销量27362辆
1~4月销量110868辆
轿车下滑严重，今年一共销售只有1.3万辆，下降40%。SUV成为绝对主力，贡献7.78万销量，同比增长458%。入门级SUV S3受到热捧，4月单月销售超过1.2万辆。
9、东风本田
4月销量30531辆
1~4月销量98931辆
前4月销量整体下滑趋势明显，比去年同期少卖了近两万辆。可能由于批售数字太难看，改为发布零售数据。1~4月终端零售量略增7.2%，但4月零售量比去年同期下滑6%。
10、华晨宝马
4月销量22310辆
1~4月销量93738辆
宝马品牌在华增长逐渐趋于停滞。豪华车价格战激烈，以价换量，经销商盈利情况不佳，厂商关系趋于紧张，据传二季度目标可能下调15%。
11、北京奔驰
4月销量15776辆
1~4月销量64711辆
奔驰品牌是德系三大豪华品牌中增长最快的，前4个月销量增长接近两成，远超过奥迪和宝马。这很大程度是由于去年销量基数较低。
12、一汽轿车
4月销量24021辆
1~4月销量84741辆
销量比去年前4个月下降9.5%。其中轿车下滑7.4%，SUV下滑10.6%，全线销售衰退。由于涉及反腐，公司形象受损。红旗品牌始终未能打开市场局面。
