驾驶感受
开过起亚车型的朋友应该知道,它旗下的几款车型在驾控感受方面都有着不错的表现,尤其是这台1.6L自然吸气车型,响应灵敏的油门可以在第一时间领会你的驾驶意图并给予较为合适的动力输出,并且它线性的动力输出让人不会感到突兀,这与KX3的1.6T车型相比有着很大区别。
这款6速手自一体变速器,在起步时动力传输的十分轻巧,给人一种简洁明快的感觉。它既不会像涡轮增压车型那样突兀,又不会像某美系车那样“迟缓”。可以说一切都是恰到好处。还是那句话,它就是一款完完全全为了满足家用舒适为目的,而设计的车型。
KX3有着韩系车一贯的驾驶风格,动力调校更加偏重中低转速的发力,从起步开始到2000rpm的动力输出都很不错。不过这种假象仅仅能维持在时速一百公里以内,速度再高就会显得吃力。4000rpm上下的转速已经到达这款1.6L发动机的极限。