
2015年4月,起亚品牌推出了一款全新的小型SUV—KX3。在上市之前这款小型SUV就已经在风景如画的三亚做过一次试驾活动,也在那时对它的1.6T车型的外观以及内饰进行了详细介绍,但与这次不同的是我们要对起亚KX3的1.6升车型进行深度评测,看看这款1.6升自然吸气车型在动力上和配置上能给我们带来怎样不同的感受。

产品名称 | 起亚KX3 | 现代ix25 | 别克昂科拉 | 广本缤智 | 雪铁龙C3-XR |
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品牌 | 东风悦达起亚 | 北京现代 | 上海通用别克 | 广汽本田 | 东风雪铁龙 |
长(mm) | 4270 | 4270 | 4278 | 4294 | 4262 |
宽(mm) | 1780 | 1780 | 1774 | 1772 | 1748 |
高(mm) | 1645 | 1627 | 1646 | 1605 | 1557 |
轴距(mm) | 2590 | 2590 | 2555 | 2610 | 2655 |

前脸格栅部分的设计依旧沿用了起亚家族特有的“虎啸式”风格,细节之处经过微调后更加符合KX3车型的产品特点。说实话,第一眼看到它的前脸有种不知所措的感觉,因为前脸灯光、格栅、下护板的设计比较分散。

起亚KX3的灯组仿佛与自由光的造型相似,采用的并不常见的布局风格。上区为主灯组,远近光、转向灯、LED示宽灯均有出现,配备的透镜让大灯显得更有神;进气格栅向两侧延展出的区域集成了LED示宽灯,与大灯一同勾勒出前脸的层次感。



车身尺寸方面,KX3的长宽高尺寸分别为4270/1780/1630mm,轴距为2590mm。KX3与竞品相比车身宽度占据一定优势。圆润的车身与同平台ix25那见棱见角完全是两种风格。

KX3的尾部设计比例协调,两侧大灯的尺寸与饱满的尾门一同填充着尾部的主视觉,深色的小保险杠通过色差与尾门相区分,使其显得不那么臃肿,亚光银的下护板的与顶部黑色的小尾翼给予了这款车最年轻化的设计。

保险杠部分尾部跟前脸也很近似,均采用黑色塑料材质打底,铝合金护板加持,1.6T版本车型独享右侧镀铬双尾排设计,其余车型均采用隐藏式排气设计。造型尾翼设计凹凸有致,赛车风格非常明显,设计很大胆。


今天测试的这台起亚KX3搭配了17寸花瓣式铝合金轮毂,轮胎则为韩国耐克森(NEXEN)的CP672型号轮胎,静音效果显著。
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