拿来主义 借鉴国外技术自主车型盘点哈弗H9
指导价：22.98-27.28万元
拿来技术分析：丰田普拉多是传统SUV的代表之一，其在国内中西部恶劣路况和越野界受到追捧。不过普拉多也存在一些软肋，那就是售价40-50多万元售价较高。另外，国产普拉多除了售价不便宜之外，其4.0L V6发动机需要97号汽油支持，无论是排量还是油耗经济性方面都不普通消费者省心。
哈弗H9的模仿并不是全部拿来主义，而是借鉴了普拉多的外形、底盘等设计经验。比如其2.0T涡轮增压发动机，6速手自一体变速箱以及四驱技术都不相同。其中2.0T发动机引入缸内直喷，最大功率160kW，峰值扭矩324Nm，在公路上加速表现优于普拉多。
哈弗H9并没有采用全时四驱或分时四驱，而是采用电控适时四驱系统，并引入了全地形反馈，可以锁止中央多片离合器并通过分动箱进一步放大扭矩。为了增强脱困能力，哈弗H9四轮也具备了电子辅助系统，可以模拟前后差速锁，顶配车型(其他版本选装)则装了带有后桥限滑差速器，可以完全锁止。哈弗H9的非承载车身并不需要全面模仿，毕竟长城在这方面一直拥有丰富的经验和技术积累。
◆壮硕的车身，时尚内饰
哈弗H9车身整体造型非常健硕，前脸家族式格栅设计与大灯完美融合，尾部竖型排列的尾灯造型与备胎形成了粗犷的车身侧面与车后面形象。粗大镀铬四辐条中上造型延续了哈弗家族的特色，不过其他方面则与丰田普拉多十分近似。
哈弗H9的内饰也参考了普拉多的设计，大气开扬之外，用料与做工也值得肯定。哈弗H9也配备了可显示海拔高度、气压、指南针、坡度等信息的户外综合显示仪，完全是一派传统SUV做派。
◆空间出色，配置丰富
哈弗H9车身尺寸为4856/1926/1900mm，轴距2800mm，整车尺寸与普拉多相比有过之无不及。和普拉多一样，哈弗H9也提供了三排座椅，不但能顺利搭载7个成年人，而且每个人的乘坐空间还比较舒适。如果平时不经常满载，放倒第三排座椅后会拥有一个宽敞的行李厢。
哈弗H9标配了前排侧安全气囊、前后排头部气囊、ESP车身稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降等齐全的安全措施。舒适方面则拥有氙气大灯、后视镜电动折叠、无钥匙进入/一键启动、双区自动空调、独立后排空调控制、GPS导航、中控彩色液晶屏、可视倒车、定速巡航等一系列实用舒适功能。
小结：哈弗H9是一款比较成功的自主SUV产品，尽管它的售价确实不低，但相对于模仿对象丰田普拉多较高的售价而言，无疑给了更多喜欢越野的消费者一些希望。平心而论，以普通合资中型车价格换取一款硬派越野车还是很不错的，即便性能方面略不及原型车也是可以接受的，毕竟性价比摆在眼前。
