拿来主义 借鉴国外技术自主车型盘点启辰D50/R50
指导价：6.88-8.78万元
拿来技术分析：作为东风日产旗下的自主品牌，启辰D50和启辰R50其直接用已经停产的颐达以及老款骐达车型进行复刻。除了外观、内饰略有些不同，其发动机、变速箱以及底盘都统统来自老款车型。比如1.6L发动机，最大功率86kW，峰值扭矩153Nm，传动方面匹配5速手动和4速自动变速箱，性能指标上完全满足用车需要。底盘也是如此，尽管非独立后轮悬挂在结构上不如独立悬挂先进，但前后悬挂搭配横向稳定杆之后，其舒适表现还是不错，侧倾控制也在合理范围内。
◆方方正正车身，简洁实用的内饰
启辰D50/R50、在外观上始终与之前的颐达/骐达有几分相似，方方正正车身尽管不够流线，但也有些复古和经典的意味。内饰基本与之前的原型车很接近，只不过空调出风口等细节做了改变。不过整体上，启辰D50/R50保持了简洁实用的理念，属于走经济路线的家庭用车。
◆空间宽敞，配置够用
启辰D50/R50轴距同为2600mm，与原型车保持一致。得益于外观轮廓的设计，无论是启辰D50或启辰R50车型，对于178cm体验者，都能在前后排提供约四指的头部空间，而后排腿部距离更拥有约两拳的余地，除开车内横向空间略显紧张，其他方面都很不错。另外，启辰D50/R50均提供了宽敞实用的行李厢。
启辰D50/R50标配了双安全气囊、ABS+EBD、四门电动车窗、电调后视镜，尽管不算丰富，但对于代步为主的消费者而言满足日常用车是没有问题的。
小结：启辰D50/R50的作为老款颐达/骐达的复刻版，尽管技术上没有创新，但在较低售价上，不但利用了以往平台资源，更重要是可靠性与实用性都得到了原型车的经验，相比那些全新自主产品，可以让消费者变得更为放心。目前启辰D50/R50虽然关注度不算高，但销量还是不错的，整体复刻是成功的。
