四款中级SUV推荐 翼虎
翼虎
指导价：19.38-27.58万元
优势：时尚个性，操控优秀
不足：相对年轻气质不太符合某些成熟人群心态
重点推荐：2015款 2.0L GTDi 四驱尊贵型 (27.58万元)
推荐车型理由：从运动感受而言，2.0L GIDI车型比1.5L GIDI车型动力更充沛。作为顶配，在上一个车型提供的前后排多个安全气囊、膝部气囊、胎压监测、ESC车身稳定系统、上坡辅助、全景天窗、无钥匙进入/一键启动、前后驻车雷达、前排座椅电动调节、前排座椅加热、GPS导航、可视倒车、双区自动空调、自动泊车基础上，引入了自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航等高科技装备，针对27万多元左右的售价而言，无论从哪方面看，都具备极高的用车性价比。
◆外形时尚动感
2015款翼虎前脸延续了以往双层进气格栅造型，上窄下宽，加上两侧雾灯饰板形成梯形大嘴造型，美系SUV应的力量感十分突出。另外，翼虎整车线条动感流畅，较短的前后悬则让车身显得干脆利索。整体而言，翼虎还是给人留下个性动感的外部形象。
◆内饰立体科技
2015款翼虎内饰没有做任何改变，中控台造型依旧立体富有层次感，大量软性材料的使用赋予了不错的手感和质感。双筒式仪表配合蓝白色背景光，加上漂亮细腻以及显示信息丰富的彩色行车电脑液晶屏，很好的迎合了大多数年轻人的用车心态。SYNC语音指令系统是翼虎的一大特色，通过按键开启之后，我们可以轻松通过语音控制娱乐、手机接打以及短信读取等实用功能。
◆空间完全够用
2015款翼虎轴距依然为2690mm。与同级车型相比，数据并不算小。实际体验，身高180cm人士在前后排都拥有一拳的头部余量，保持前排座椅位置不变，其后排腿部拥有一拳半的距离。另外，2015款翼虎的座椅进行了优化，不但加长了前后排座椅椅垫长度，填充也更柔软，对于身体支撑包裹表现十分令人满意。后排座椅依然保持了椅背调整设计，这为长途坐姿调整做出了不小的贡献。
翼虎后备厢达到了960升的惊人容积指标，通常情况下，5人的随身行李还有一些年货都可以正常拖运。另外，翼虎不仅支持后排座椅4/6比例放倒，而且可以扩展到1915升，无论是乘坐舒适还是行李厢表现都非常令人满意。翼虎不但大面积普及了电动行李厢，而高配和顶配车型还多出了脚感应功能，更为科技便利。
◆提供了1.5 L GTDi和2.0L GTDi涡轮增压发动机
2015款翼虎用1.5L GTDi发动机来取代了之前的1.6L GTDi发动机。这款动力单元来自于蒙迪欧，不但经受了市场考验，最大功率也提升至133kW，性能反超之前的1。6L GTDi的130kW,而峰值扭矩保持在240Nm水平，动力性能并没因为排量降低而下降。2.0L GTDi动力数据更加漂亮，最大功率可达178kW/5500rpm，峰值扭矩为350Nm/3000rpm。两款发动机均匹配6速手自一体变速箱，动力输出平顺与油耗经济性都比较令人满意。
翼虎底盘采用了同级SUV最常见的麦弗逊与多连杆前后悬挂组合，表面来看与同级别车型差别不大，但经过前后悬挂部件加强与优化调校，其操控性能十分突出，无论是弯道还是连续变线，都拥有极好的车身稳定与循迹表现。
翼虎大部分车型都配备了适时四驱系统，中央为电控多片离合器，加上四轮制动力辅助，车辆能自动为我们分配前后动力，并在车内屏幕显示四驱工作状态，不但直观，更能适应大部分常见路况挑战。
小结：翼虎表现十分让人满意，不但年轻个性，更拥有不错的动力、四驱、空间以及配置等综合用车优势。在今天推荐中级SUV车型中，翼虎运动性能是一个非常突出的亮点，尽管这个级别也有不少车型拥有充沛的涡轮增压动力，但从底盘素质来看，翼虎是当之无愧的领跑车型。
